Coche que coge Fernando Alonso, coche que deja alucinando a todo el mundo. En los últimos meses, el piloto asturiano se ha dejado ver por Mónaco al volante de auténticas joyas sobre ruedas. Resulta innegable su exquisito gusto a la hora de elegir sus máquinas: cada una parece superar a la anterior, elevando aún más el listón. Pero lo cierto es que muchos de esos vehículos no son precisamente prácticos para una nueva etapa. Y es que Alonso fue padre hace menos de dos meses y, como es lógico, su estilo de vida empieza a cambiar. También ocurre con los coches: la mayoría de los que suele conducir son biplaza, pensados más para el disfrute que para el día a día en familia. Y aun así, nada parece frenarle. El piloto ha vuelto a dejarse ver por las calles de Mónaco con un nuevo superdeportivo biplaza bajo el brazo. Y no es uno cualquiera: se trata de un exclusivo Pagani Zonda Roadster Diamante Verde. El piloto recibió el vehículo en el muelle del Parking de la Digue con matrícula alemana personalizada, que cambiaron después por una de Mónaco. Muchos usuarios se han quedado boquiabiertos ante semejante máquina, destacando que el garaje de Alonso parece sacado de un videojuego. “Oye, ¿pero el garaje de este tio qué es? Vaya cochazos tu”, comentaba un usuario. Mientras, otros tiran de humor y ponen el foco en su reciente paternidad: “Ahí no entra la silla de Leonard… déjamelo a mí Alonso, yo te lo cuido”, decía otro. Una pieza única que ya es de Fernando Alonso El Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, llamado así por la decoración del coche, no es un vehículo cualquiera. Se trata de una unidad prácticamente única en el mundo, un coche que se completó en 2017 y es una de esas creaciones especiales que Pagani hace bajo pedido y que mezclan lujo, exclusividad y prestaciones en niveles inigualables. Solo por eso, es un coche que puede superar fácilmente los 10 millones de euros, dependiendo de la configuración. A nivel mecánico, está equipado con el motor Mercedes-AMG V12 de 7.3 litros, que desarrolla más de 760 CV, lo que le permite ofrecer unas prestaciones impresionantes, con una aceleración y un sonido que asustan. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos y superar los 350 km/h de velocidad punta. Además, todo el coche está construido con fibra de carbono, lo que deja el peso en torno a los 1.200 kilos. Pero más allá de los números, lo que realmente llama la atención es su diseño. El acabado en verde con efecto brillante lo convierte en un coche imposible de pasar desapercibido, mientras que cada detalle, desde el interior en Alcantara hasta los característicos escapes traseros, está cuidado al máximo y hecho prácticamente a medida. A esto se suman elementos únicos como el capó heredado del Zonda 760LM, los pasos de rueda ensanchados o su exclusivo proceso de pintura. Se trata de una unidad única en el mundo. El coche que sí se adapta a su faceta como padre En cualquier caso, el piloto asturiano puede permitirse mantener este tipo de caprichos para momentos puntuales. Cuando no está acompañado de su hijo, Fernando Alonso sigue disfrutando de coches tan exclusivos como este Pagani. Aun así, eso no significa que no esté preparado para esta nueva etapa. Más allá de estos superdeportivos, Alonso sidpone de de un coche mucho más adecuado para su día a día como padre: el Aston Martin DBX S. Fernando Alonso Aston Martin Este SUV monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros que eleva su potencia hasta los 727 CV, 20 más que en la versión estándar. Se combina con un cambio automático de nueve velocidades y un sistema de tracción total capaz de gestionar el par entre ambos ejes en función de las necesidades. Con este conjunto, el DBX S firma unas prestaciones de alto nivel: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,3 segundos y alcanza los 310 km/h de velocidad máxima. Sin embargo, más allá de sus cifras, lo que realmente cobra protagonismo en este momento es su lado práctico. El DBX S incorpora anclajes Isofix, fundamentales para instalar sillitas infantiles con total seguridad. Un detalle que lo convierte en una opción mucho más funcional para viajar con un recién nacido, sin renunciar por ello al carácter deportivo y exclusivo propio de Aston Martin.
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