Tesla todavía no ha lanzado al mercado su esperado coche eléctrico barato, pero está haciendo que los automóviles que tiene a la venta tengan precios más accesibles, al menos a priori. El Tesla Model 3 es su vehículo de acceso y, actualmente, ha anunciado una nueva rebaja de precio. Está disponible desde 33.365 euros, pero ¿es un descuento real? ¿Qué ofrece esta versión y cómo conseguir esa tarifa? Entrando al configurador de la marca estadounidense lo primero que llama la atención es que el precio que figura para el Tesla Model 3 tracción trasera, que es su variante de acceso, es de 36.990 euros. Sin embargo, en la parte inferior pone que el precio de compra es de 33.365 euros y que resulta en una tarifa de 299 euros al mes. Es al abrir el desplegable cuando se puede leer la letra pequeña para alcanzar esos términos. Ahí figura, literalmente, lo siguiente: “Financiación de Model 3 Tracción trasera para 10.000 Kms anuales. Precio al contado 36.760 €. Entrada 7.000 €. Plazo de 60 meses, primera cuota de 311 €, 58 cuotas de 299 € y última cuota de 14.312 €. Tipo Deudor Fijo (TIN) 1,99%, T.A.E. 2,01% (La T.A.E., así como la primera cuota podrán variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Importe total del crédito 29.760 €, coste total del crédito 2.215 €, importe total adeudado 31.975 €, precio total a plazos 38.975 €”. Es decir, que esa rebaja tan cuantiosa no es en realidad tal. Ya a principios de diciembre de 2025 el modelo estaba disponible por ese precio, pero todavía con el nombre de Tesla Model 3 Standard, denominación que estrenó para llamar a las versiones de bajo coste de los Model 3 y Model Y, que tenían recortes respecto a las superiores, y que con el tiempo se ha eliminado para que no tengan ese estigma, aunque sí sigan teniendo un equipamiento más limitado. Tesla Model 3 barato De esta manera, quien quiera comprar el Tesla al contado tendrá que pagar el mismo precio que tenía que pagar hacer ya unos meses. Y, si opta por la financiación, pasa lo que sucede siempre en este tipo de casos, que la cifra que muestra la marca es inferior, pero que luego, con el pago de intereses, hace que el montante final sea más caro. Lo que ofrece el Tesla Model 3 tracción trasera Parca como es en detalles siempre, de su apartado mecánico la marca de Elon Musk solo expone que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, que tiene una velocidad máxima de 201 km/h y que su autonomía homologada es de 534 kilómetros. Por compararlo con la versión inmediatamente superior, la Premium Gran Autonomía con tracción trasera, ésta tiene la misma velocidad punta, pero completa el sprint en 5,2 segundos y su alcance es de 750 kilómetros. Eso sí, el salto de precio es considerable, ya que parte de 44.990 euros, es decir, 8.000 euros por encima. Ese ahorro se debe en parte a que la versión de acceso experimenta ciertos recortes en equipamiento. Calza llantas de aleación de 18 pulgadas, la tapicería es de tela en vez de piel vegana, los asientos traseros pierden el ajuste eléctrico y la calefacción, se elimina la pantalla de ocho pulgadas de las plazas traseras, también desaparece el sistema de iluminación ambiental personalizable y el equipo de sonido solo tiene siete altavoces.
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