Lo pedíamos a gritos y el "Rex" ha vuelto. El Ram 1500 TRX vuelve a escena reclamando con fuerza su papel como el pick-up de gasolina más rápido y potente jamás producido en serie. Y es que, con el MY 2027, Ram devuelve al mercado un nombre que nunca ha dejado de dar que hablar, ni siquiera durante su (breve) ausencia. El regreso del TRX representa el primer hito del renacimiento de la división SRT Performance. Tras el regreso del V8 HEMI de 5,7 litros a la gama Ram 1500, la marca americana relanza uno de sus símbolos más icónicos, devolviendo el protagonismo al legendario V8 HEMI sobrealimentado de 6,2 l y reafirmando una visión que sitúa las prestaciones en el centro del proyecto. ¡El "gran" V8 vuelve rugiendo! Bajo el capó del Ram 1500 SRT TRX 2027 late de nuevo el corazón que hizo famoso al modelo, ahora aún más refinado. El V8 sobrealimentado entrega 777 CV y 922 Nm de par máximo, valores que le permiten superar a cualquier otro pick-up de gasolina homologado para la carretera. El sprint de 0 a 96 km/h (0-60 mph) tarda 3,5 segundos, mientras que la velocidad máxima alcanza los 190 km/h, estableciendo nuevas referencias para el segmento de las pick-up compactas. 2027 Ram 1500 SRT TRX De la potencia se encarga la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades, acoplada a la tracción permanente a las cuatro ruedas con reparto activo de la potencia. El sistema garantiza una tracción constante en todas las condiciones, con modos seleccionables para adaptarse a diferentes superficies y usos. El Launch Control de serie permite arranques ultrarrápidos, mientras que la electrónica ha sido completamente recalibrada para integrarse con la nueva arquitectura eléctrica Atlantis. Ram 1500 SRT TRX MY 2027 La admisión utiliza un sistema de doble vía que canaliza el aire desde la parrilla delantera y la toma del capó, alimentando el compresor volumétrico de 2,4 litros. Las soluciones técnicas específicas garantizan un flujo de aire óptimo incluso en condiciones extremas, protegiendo el motor del agua y los residuos y asegurando un rendimiento constante a lo largo del tiempo. Una puesta a punto más que dinámica El TRX 2027 da un paso más gracias a la suspensión Bilstein Black Hawk e2 de segunda generación, combinada con el sistema Ram Active Terrain Dynamics. El recorrido es de hasta 35,5 cm en la parte trasera, mientras que en la parte delantera la configuración independiente con componentes de aluminio de alta resistencia garantiza el control y la precisión incluso en las situaciones más exigentes. Ram 1500 SRT TRX MY 2027 El chasis se ha puesto a punto para garantizar la estabilidad a altas velocidades y la capacidad de absorción en las situaciones todoterreno más duras, incluyendo los aterrizajes tras saltos y las compresiones extremas. Las dimensiones ayudan a definir la presencia del TRX, más ancho y alto que el Rebel, con mayor anchura de vías, pasos de rueda musculosos y neumáticos de 35 pulgadas. Las llantas de 18 pulgadas, también en configuración beadlock (o antidesllante), y el sistema de frenos de gran diámetro completan un conjunto que combina funcionalidad e impacto visual. Ram 1500 SRT TRX 2027 Bloodshot Edición Nocturna Una versión aún más "Especial El regreso del modelo también se celebra con la Bloodshot Night Edition, que presenta una decoración bicolor con la parte superior negra y una llamativa franja central Flame Red en el capó. Detalles estéticos exclusivos, gráficos específicos y molduras de fibra de carbono con detalles en rojo refuerzan la identidad del TRX, haciéndolo reconocible al instante. Ram 1500 SRT TRX 2027 Bloodshot Edición Nocturna Un interior fuera de lo común En el interior, el Ram 1500 SRT TR X se centra en un nivel de lujo inaudito para un pick-up de esta clase. El cuero, el ante y la fibra de carbono auténtica conviven con un completo equipamiento que incluye asientos delanteros y traseros calefactados, ventilados y con función de masaje, así como molduras cuidadas hasta el último detalle. Ram 1500 SRT TRX 2027 Bloodshot Edición Nocturna El sistema Uconnect 5 cuenta con una pantalla táctil central de 14,5 pulgadas, flanqueada por un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display con un campo de visión de 10 pulgadas. También dispone de doble carga inalámbrica para smartphones, un sistema de sonido Harman Kardon de 19 altavoces y una amplia selección de modos de conducción, diseñados para adaptar el comportamiento del vehículo a cada escenario, desde la conducción diaria hasta el desierto. Ram 1500 SRT TRX MY 2027 Por primera vez, el TRX también ofrece de serie el sistema de asistencia activa a la conducción manos libres de nivel 2+, que permite la conducción sin manos en tramos habilitados, lo que convierte a Ram en el único fabricante que ofrece esta tecnología en modelos pick-up de altas prestaciones con motores de gasolina. Ram 1500 SRT TRX 2027 Bloodshot Edición Nocturna Europa cree en ella El Ram 1500 SRT TRX Model Year 2027 llegará al mercado estadounidense en el segundo semestre de 2026, con un precio de lanzamiento fijado en 99.995 dólares (unos 85.000 euros al cambio actual). Un debut que también reabre la perspectiva de una futura llegada a Europa, ahora más concreta gracias a la presencia oficial de la marca Ram en nuestro continente, aunque sea a través de importadores autorizados. Galería: 2027 Ram 1500 SRT TRX Bloodshot Night Edition