▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「CBR250RR」（3枚）Honda CBR250RR 当時価格：59万9000円（速度警告灯装着車は、1万円高。北海道・沖縄は、9000円高、その他一部離島を除く）全長×全幅×全高：1975×675×1080mm ホイールベース：1345mm シート高：725mm 車両重量：157kg初代「CBR250RR」は、「CBR250R」のフルモデルチェンジとなるスーパースポーツバイクとして1990年3月に発売された。「高次元ヒューマン・フィッティング」を開発キーワードに、ライダーとマシンの一体感と、意のままに操れる楽しさを追求して開発。エンジン、フレーム、足まわりなどすべて新設計された。エンジンは、カムギア・トレーン機構を採用した精密な水冷4ストロークDOHC直列4気筒を搭載。最高出力45PS/15000rpmという高回転性能に加え、吸気効率の改善などにより中・低速域でのレスポンスも向上させている。画像: Honda CBR250RR 当時価格：59万9000円 （速度警告灯装着車は、1万円高。北海道・沖縄は、9000円高、その他一部離島を除く）車体には、徹底した低重心化とマスの集中を図った新設計のアルミ製のLCGツインチューブフレームや、独特な形状のアルミ製リアフォーク「ガルアーム」を採用。加えて、純正でラジアルタイヤが装着された。これにより軽快で素直なハンドリングを実現した。また、丸目2灯のヘッドライトや、フルカウルモデルながら5.5Lのシート下収納スペースを備えるなど、実用性にも配慮されたモデルだった。カラーバリエーションエンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒総排気量：249ccボア×ストローク：48.5×33.8mm圧縮比：11.5最高出力：45PS/15000rpm最大トルク：2.5kgf・m/12000rpm燃料タンク容量：13L変速機形式：6速リターンキャスター角：24°00′トレール量：89mmブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスクタイヤサイズ前・後：110/70R17・140/60R17関連のおすすめ記事【絶版名車解説】ホンダ「CBR250RR」（1990年） - webオートバイ【インプレ】ホンダ「CBR250RR」（2025年） - webオートバイホンダ「CBR250R」（1987年）【80年代に登場したホンダのバイク図鑑】 - webオートバイ
