Pasar motor dual-purpose atau adventure di kelas 250cc semakin menarik dengan hadirnya salah satu produk dari QJMotor, Tourino 250 DX, yang meluncur di Indonesia International Motor Show 2026. Motor ini ringan dan mudah dikendalikan, cocok bagi pengendara yang menjadikan perjalanan sebagai pengalaman, bukan sekadar transportasi. Kehadiran Tourino 250 DX membuat perbandingan dengan Honda CRF250L menjadi wajar, karena keduanya berada di segmen yang sama. Handling dan Suspensi Honda CRF250L Tourino 250 DX dibekali upside down front suspension dan multilink rear suspension, menawarkan kenyamanan tinggi sekaligus responsif saat melintasi jalan bergelombang atau gravel ringan. Sementara itu, Honda CRF250L memiliki suspensi adventure-tuned dengan travel lebih panjang, memberi kestabilan lebih saat off-road, meski handling terasa sedikit lebih berat dibanding Tourino 250 DX. Fitur Keselamatan dan Fleksibilitas Salah satu keunggulan Tourino 250 DX adalah switchable ABS, yang memungkinkan pengendara menyesuaikan sistem pengereman sesuai kondisi jalan, baik aspal basah maupun jalur off-road ringan. CRF250L hadir dengan ABS standar, namun versi lama tidak selalu menyediakan opsi mematikan ABS, sehingga fleksibilitasnya lebih terbatas di medan tertentu. Kapasitas Tangki dan Jarak Tempuh Tourino 250 DX memiliki tangki bahan bakar 13 liter, relatif besar untuk kelas 250cc, mendukung perjalanan jarak menengah hingga jauh tanpa sering mengisi bensin. Sementara CRF250L memiliki tangki sekitar 7,8 liter, sehingga perlu lebih sering mengisi bahan bakar saat touring. Harga dan Ketersediaan Tourino 250 DX dipasarkan Rp 49,99 juta on the road Jakarta, dengan harga khusus Rp 47,99 juta untuk 500 pembeli pertama. Konsumen di luar Jakarta mendapat potongan Rp 2 juta dari harga on the road di diler masing-masing. Honda CRF250L dijual mulai Rp 86,991 juta, menawarkan keunggulan jaringan bengkel dan servis luas, plus reputasi Honda, namun dengan harga lebih tinggi. Selisih harga hampir Rp 37 juta membuat Tourino 250 DX menjadi alternatif menarik bagi pengendara yang mengutamakan motor adventure ringan dan harga bersahabat. Bagi pengendara yang mencari motor dual-purpose ringan, mudah dikendalikan, dan terjangkau, Tourino 250 DX menjadi pilihan menarik dibanding CRF250L. Namun, bagi yang mengutamakan kemampuan off-road lebih ekstrem dan dukungan servis luas, CRF250L tetap unggul. Dengan kehadiran Tourino 250 DX, persaingan di segmen adventure 250cc semakin seru, memberi pengendara lebih banyak pilihan sesuai kebutuhan dan gaya berkendara mereka. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang