“Seiring pemakaian, suspensi pada mobil akan mengalami penurunan performa seperti, limbung, muncul bunyi kasar saat mobil melaju di jalan tidak rata, kemudi tidak stabil dan sejenisnya,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Selasa (8/4/2025). “Pemeriksaan bisa dilakukan secara visual, atau dengan melakukan pengujian, seperti keausan ban, dudukan peredam kejut, bumper bound, bushing member, bushing lower arm, dan engine mounting,” ucap Hardi. “Nyalakan lampu flash dan rekam untuk menggapai area sempit di kolong mobil, bushing-bushing yang pecah akan terlihat dalam rekaman, sehingga akan ketahuan kondisi kaki-kakinya,” ucap Hardi. Selain menggunakan metode pemeriksaan secara visual, Hardi juga menyarankan, untuk melakukan pengujian performa untuk mendengarkan apakah ada bunyi-bunyi tidak wajar saat mobil melaju. “Bunyi-bunyi tak wajar yang timbul dari area suspensi dapat menjadi tanda bahwa ada yang tidak wajar, seperti misal terjadi keausan, butuh pelumasan ulang, atau pengencangan baut dan sebagainya,” ucap Hardi. “Komponen bisa copot, seperti kasus beberapa pekan lalu, ball joint lepas sehingga mobil tidak bisa dibelokkan di jalan tol, risiko lainnya juga ada,” ucap Hardi.
+72 lainnya
