Kaki-kaki mobil merupakan komponen yang sangat vital dalam menunjang kenyamanan dan keselamatan berkendara. Apabila salah satu komponen mengalami masalah, maka hal itu bisa mengganggu kestabilan kendaraan. Seiring dengan waktu pemakaian, komponen kaki-kaki dapat mengalami kerusakan, seperti shockbreaker, tie rod, hingga bearing. Biaya perbaikan bisa bervariasi tergantung pada sejumlah faktor, mulai dari jenis kerusakan, merek mobil, serta lokasi melakukan servis. bengkel kaki-kaki Cempaka Per Salah satu bengkel spesialis kaki-kaki mobil bernama Cempaka Per yang berlokasi di Ciledug, Tangerang, memberikan pilihan harga yang cukup bervariasi untuk konsumen tergantung pada part yang dipilih, apakah aftermarket, Original Equipment Manufacturer (OEM), atau copotan. “Kalau di bengkel saya membebaskan kepada konsumen, mau menggunakan copotan, mau beli baru, atau beli part-nya sendiri juga tidak apa-apa,” kata Ujang, pemilik Cempaka Per, saat ditemui di Ciledug, Tangerang, Kamis (26/6/2025). Namun, ia selalu menyarankan konsumen untuk mengganti part dengan produk baru (aftermarket). Menurutnya, produk aftermarket saat ini juga memiliki kualitas yang bagus, tak jauh berbeda dengan keluaran pabrikan. bengkel kaki-kaki Cempaka Per Menyoal harga, untuk penggantian part shockbreaker di Cempaka Per dibanderol Rp 1 juta (sepasang) untuk bagian depan, dan Rp 500.000 hingga Rp 600.000 untuk bagian belakang. Harga tersebut menggunakan part copotan OEM. Sedangkan, jika ingin menggunakan part orisinal pabrikan, harganya bisa mencapai dua kali lipat. "Untuk komponen seperti tie rod, ball joint, rack end, dan arm bushing dibanderol dengan harga sekitar Rp 400.000 untuk produk aftermarket," ucap pria yang sudah berkecimpung di dunia kaki-kaki mobil sejak tahun 1999. Cecep Dudung Sumadi, pemilik SF Motor di Pondok Ranji, Tangerang, turut memberikan pelayanan serupa seperti Cempaka Per. “Sistem perbaikan kaki-kaki di bengkel saya, saya kembalikan lagi ke customer, maunya seperti apa, apakah direkondisi atau diganti. Saya juga menyediakan barang aftermarket kondisi baru,” kata Cecep. Dokter Mobil Indonesia hadirkan DOMO kaki-kaki. Untuk harga komponen dimulai dari ratusan ribu hingga puluhan juta. Seperti untuk tie rod aftermarket, Cecep membanderol harga Rp 200.000 hingga Rp 450.000. Sementara untuk copotan dijual lebih murah yakni Rp 200.000. Adapun untuk OEM, dijual Rp 450.000 hingga Rp 800.000. Kemudian, untuk shockbreaker, dibanderol mulai Rp 500.000 hingga Rp 1 juta untuk part copotan. Sedangkan untuk aftermarket dijual Rp 1 juta hingga Rp 3 juta, dan untuk OEM dibanderol Rp 1 juta hingga Rp 20 juta. Waktu perbaikan berkisar antara 30 menit hingga 3 jam, tergantung pada merek mobil dan tingkat kesulitan. Berikut kisaran harga perbaikan kaki-kaki di wilayah Tangerang: Tie Rod Copotan : Rp 200.000 Aftermarket : Rp 200.000 - Rp 450.000 OEM : Rp 450.000 - Rp 800.0000 Long Tie Rod Copotan: Rp 200.000 Aftermarket: Rp 250.000 - Rp 400.000 OEM: Rp 400.000 - Rp 800.0000 Balljoint Copotan: Rp 200.000 Aftermarket: Rp 250.000 - Rp 500.000 OEM: Rp 350.000 - Rp 800.0000 Link Stabil Copotan: Rp 100.000 Aftermarket: Rp 150.000 - Rp 350.000 OEM: Rp 350.000 - Rp 800.0000 Racksteer Copotan : Rp 1,5 juta - Rp 5 juta Aftermarket : Rp 1,3 juta - Rp 2,5 juta OEM : Rp 3,5 juta - Rp 15 juta Shockbraker Copotan: Rp 500.000 - Rp 1 juta Aftermarket: Rp 1 juta - Rp 3 juta OEM: Rp 1 juta - Rp 20 juta Support Shock Copotan : Rp 100.000 - Rp 500.000 Aftermarket : Rp 150.000 - Rp 500.000 OEM : Rp 300.000 - Rp 2 juta Bearing Aftermarket : Rp 100.000 - Rp 400.000 OEM : Rp 350.000 - Rp 1 juta
+50 lainnya
