– Setelah beberapa bulan menggunakan Mitsubishi XForce Ultimate DS, Evan Pratama, warga Depok, Jawa Barat, membagikan pengalamannya mengendarai mobil dari Mitsubishi tersebut. Untuk diketahui, XForce Ultimate DS meluncur di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD, Tangerang. Berbeda dengan sebelumnya, versi ini sudah dilengkap dengan bantuan pengemudi ADAS. Evan mengatakan, mobil XForce Ultimate DS atau singkatan dari Diamond Sense itu dibelinya pada Januari 2025. Sejak awal dia memang suka dengan Xforce karena tampilannya yang keren dan gagah. Mitsubishi XForce Ultimate DS 2025 "Tampangnya keren, dan juga kabinnya lumayan luas untuk kelasnya," kata Evan kepada Kompas.com, Jumat (4/7/2025). Menurut Evan, XForce cocok untuk digunakan sehari-hari, baik di dalam kota maupun untuk perjalanan ke luar kota. Dimensi kabin yang lega menjadi salah satu keunggulan yang ia rasakan sejak awal menggunakan mobil ini. “Overall, enak-enak saja,” ujarnya. Evan mengatakan bahwa secara umum pengalaman berkendara dengan XForce Ultimate DS menyenangkan. Walau dia sendiri jarang menggunakan fitur-fitur ADAS yang tersedia di mobil. Salah satu yang jarang digunakan ialah Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow yang memungkinkan mobil untuk mengikuti kendaraan di depan dengan menjaga jarak aman, bahkan pada kecepatan rendah, dan dapat berhenti total jika diperlukan. Fitur Adaptive Cruise Control pada Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense "Saya jarang pakai fiturnya. Awalnya iya (pakai) tapi jadi enggak fokus, enggak kepakai yang di tol,” kata Evan. Konsumsi bahan bakar tidak menjadi masalah bagi Evan karena ia merasa mobil ini cukup efisien untuk kebutuhan hariannya. “Saya jujur tidak menghitung bensin, tapi sejauh ini nyaman saja,” katanya. Catatan Kompas.com, saat tes hasil konsumsi BBM XForce sekitar 10 km per liter untuk pemakaian dalam kota. Namun, catatan ini berbeda-beda tergantung kondisi jalan dan gaya mengemudi. Pada kondisi jalan yang lebih lancar, bisa tembus 14,6 km per liter dalam kota dan 16,5 km per liter di rute luar kota. Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense di GJAW 2024 Selain itu, ia juga memanfaatkan program servis gratis dari Mitsubishi. Saat ini, mobilnya belum mencapai 10.000 km, sehingga belum ada biaya tambahan untuk perawatan. “Baru mau servis 10.000, jadi masih gratis,” katanya. Namun, bukan berarti mobil ini tanpa kendala sama sekali. Evan mencatat beberapa hal yang menurutnya bisa menjadi perhatian bagi calon pengguna XForce. “Suspensinya terasa kaku saja. Jadi kalau melewati jalan bergelombang itu terasa,” ujarnya yang punya dua anak kecil. Ia juga mengeluhkan adanya bunyi dari bagian kaki-kaki saat mobil berjalan mundur, meskipun belum mengetahui secara pasti penyebabnya. Adaptive Cruise Control (ACC) Xforce Diamond Sense “Kalau saya mundur ke belakang itu, ada bunyi. Saya enggak tahu, kotor atau itu bunyi di kaki-kaki,” ucapnya. Selain itu, menurutnya lampu belakang standar XForce terlalu kecil, sehingga ia memutuskan untuk menambahkan aksesori tambahan demi alasan keamanan. “Saya tambah aksesori lampu belakang, karena lampu belakangnya kecil. Karena kan gitu doang ya, ngeri takut orang enggak lihat,” jelasnya. Meski begitu, ia menegaskan bahwa secara keseluruhan mobil ini masih sangat layak dimiliki dan nyaman untuk digunakan sehari-hari. Plus: Desain eksterior gagah dan modern Kabin nyaman untuk keluarga kecil Fitur keselamatan ADAS sudah tersedia Minus: Suspensi terasa kaku saat melintasi jalan bergelombang Lampu belakang kecil Beberapa fitur canggih jarang terpakai dalam penggunaan harian
+53 lainnya
