Insiden meledaknya rumah mewah di Kompleks Grand Polonia, Kota Medan, menyisakan kerusakan berat pada area sekitar. Salah satunya adalah SUV premium Lexus NX generasi pertama yang hancur tertimpa reruntuhan material bangunan. Melihat kondisi kerusakan fisik pada bagian atap dan pilar kendaraan, timbul pertanyaan apakah mobil mewah tersebut masih memungkinkan untuk diperbaiki dan dikembalikan ke kondisi layak jalan? Menjawab hal ini, Alvian Akmal, pemilik Bengkel Spesialis Beli Mobil Rusak yang terbiasa menangani dan merestorasi mobil-mobil rusak parah, memberikan pandangannya. Rumah mewah di Kompleks Grand Polonia, Medan Polonia, Kota Medan, meledak pada Senin (10/7/2026). Menurut Alvian, secara teknis Lexus NX tersebut masih sangat memungkinkan untuk diperbaiki hingga utuh kembali. "Itu bisa diperbaiki, cuma inden semua barangnya. Karena Lexus agak susah barangnya," ujar Alvian kepada Kompas.com, Selasa (21/7/2026). Mesin dan Transmisi Diprediksi Masih Aman Alvian menjelaskan bahwa untuk kerusakan akibat tertimpa beban berat dari atas, area vital sektor mekanis biasanya tidak mengalami dampak sefatal bagian eksteriornya. Lexus NX 300 di GIIAS 2017. "Kalau mesin, transmisi, itu kemungkinan besar aman. Bisa dibilang 90 persen lebih aman. ABS dan kelistrikan lain-lain kemungkinan besar aman," kata Alvian. Meskipun komponen penggerak utama cenderung selamat, komponen pendukung di area bawah tetap membutuhkan peremajaan akibat tekanan beban material yang jatuh. "Kaki-kaki pasti ganti. Cuma yang lama pengerjaannya itu bagian bodi," lanjutnya. Kerusakan Pilar Bodi dan Panoramic Sektor yang paling menyedot perhatian dan biaya pengerjaan berada pada struktur utama atap dan pilar kendaraan. Dari analisis visual, kerusakan terparah terkonsentrasi pada area atas kabin."Kalau kerusakan, pilar A dan pilar B (kena). Panoramic roof juga rusak. Itu tulangan yang repot, agak banyak," ungkap Alvian. Ia menegaskan bahwa struktur pilar kendaraan modern yang sudah bengkok atau terlipat akibat benturan keras tidak bisa sekadar diluruskan atau diketok ulang demi alasan keselamatan. "Karena pilar-pilar sudah tidak bisa dibentuk, pasti pesan (baru) ke Lexus," tegasnya. Lexus NX 200t Kendala Utama Ada pada Inden Sparepart Mengenai tingkat kesulitan restorasi, Alvian mengaku sudah sering menangani mobil lain dengan tingkat kerusakan yang jauh lebih parah ketimbang Lexus NX tersebut. "Pernah mengerjakan yang lebih parah, cuma kalau Lexus sendiri belum. Mobil lain yang lebih parah sering. Sama saja, cuma masalah sparepart saja yang agak lama untuk Lexus," jelas Alvian. Proses perbaikan SUV premium ini pada dasarnya sangat bergantung pada ketersediaan suku cadang resmi dari pihak pabrikan. Tingginya durasi waktu penanganan bukan terletak pada kesulitan teknis perbaikan bodi, melainkan masa tunggu untuk mendatangkan komponen pilar, atap, serta panel bodi pengganti dari Lexus.
