Daihatsu menjadi salah satu merek otomotif Jepang yang memiliki perjalanan panjang di Indonesia. Hadir sejak 1978, pabrikan ini tidak hanya menjual mobil, tetapi juga membangun basis produksi yang kemudian menjadi salah satu tulang punggung industri otomotif nasional. Selama hampir lima dekade, Daihatsu dikenal sebagai produsen kendaraan ringkas yang dekat dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Beragam model lahir dari pabriknya di dalam negeri dan sebagian bahkan diekspor ke berbagai negara. Daihatsu Sirion GIIAS 2026 Marketing Director & Corporate Function Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Rokky Irvayandi mengatakan, sejak awal Daihatsu berkomitmen untuk mengembangkan industri otomotif nasional melalui produksi lokal. "Daihatsu di Indonesia sudah ada sejak tahun 1978, jadi umurnya sudah 48 tahun," kata Rokky di GIIAS 2026, di ICE BSD City, Tangerang. "Selama beroperasi di Indonesia, Daihatsu fokus untuk terus berkontribusi memperkuat industri otomotif di Tanah Air. Nah, Daihatsu berusaha untuk selalu melakukan produksi lokal," ujarnya, Pabrik dan Tulang Punggung Komitmen tersebut diwujudkan melalui investasi fasilitas produksi di Indonesia. Saat ini, Astra Daihatsu Motor (ADM) memiliki enam fasilitas manufaktur. "Saat ini, Daihatsu memiliki enam fasilitas produksi di Indonesia, yakni di Sunter dan Karawang. Selain itu, Daihatsu juga berusaha untuk terus meningkatkan kandungan lokalnya sehingga dapat berkontribusi memperkuat industri komponen," katanya. Daihatsu Rocky GIIAS 2026 Pabrik tersebut memproduksi berbagai komponen utama, mulai dari mesin, stamping, casting, hingga perakitan kendaraan secara utuh. Selain memenuhi kebutuhan pasar domestik, sebagian hasil produksinya juga diekspor ke puluhan negara. 2.000 Supplier Lokal Tidak hanya membangun pabrik, Daihatsu juga mengembangkan ekosistem industri otomotif melalui kemitraan dengan ribuan pemasok lokal. "Karena itu, saat ini produksi Daihatsu didukung oleh lebih dari 2.000 supplier lokal, termasuk UMKM," katanya. Rokky menjelaskan, salah satu indikator kuatnya keterlibatan industri dalam negeri terlihat dari besarnya nilai local purchase pada setiap kendaraan yang diproduksi. "Selain itu, untuk local purchase, rata-rata produk Daihatsu sudah mencapai 80 persen," katanya. Daihatsu meresmikan pabrik baru Karawang Assembly Plant 2 di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat, Kamis (27/2/2025). Rokky menjelaskan bahwa local purchase merupakan kontribusi komponen lokal terhadap biaya produksi kendaraan. Local purchase sendiri dapat diterjemahkan sebagai persentase nilai komponen atau material yang dibeli dari pemasok dalam negeri terhadap total biaya produksi kendaraan. "Local purchase berarti, dari total biaya pembuatan kendaraan Daihatsu, 80 persennya dikontribusikan oleh komponen lokal yang berasal dari supplier lokal," ujarnya. Dengan tingkat kandungan lokal yang tinggi tersebut, keberadaan Daihatsu tidak hanya memberikan dampak bagi industri kendaraan, tetapi juga bagi industri komponen, UMKM, hingga penyerapan tenaga kerja di Indonesia. "Dengan demikian, ekosistem supply chain dari dalam negeri ini berhasil menyerap tenaga kerja lebih dari 1 juta orang," ujarnya. Daihatsu meresmikan pabrik baru Karawang Assembly Plant 2 di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat, Kamis (27/2/2025). Sembilan Juta Unit Perjalanan panjang Daihatsu di Indonesia juga tercermin dari jumlah kendaraan yang telah diproduksi. Menurut Rokky, hingga saat ini total produksi kendaraan Astra Daihatsu Motor telah menembus lebih dari sembilan juta unit. "Sampai saat ini, sudah lebih dari 9 juta unit mobil yang diproduksi di pabrik PT Astra Daihatsu Motor," ujarnya. Capaian tersebut menjadikan Daihatsu sebagai salah satu produsen otomotif terbesar di Indonesia. Daihatsu Charade garapan Novianto berhasil meraih podium di ajang Sprint Rally Hambalang 2024. Model Selama hampir 50 tahun berkiprah di Indonesia, Daihatsu telah melahirkan sejumlah model yang menjadi bagian dari perjalanan industri otomotif nasional, antara lain: Daihatsu Charade – Hatchback yang populer pada era 1980-an dan awal 1990-an. Daihatsu Zebra – Kendaraan niaga dan keluarga yang menjadi andalan pelaku usaha selama bertahun-tahun. Daihatsu Feroza – SUV penggerak roda belakang yang dikenal tangguh di berbagai medan. Daihatsu Taruna – SUV keluarga yang menjadi cikal bakal Terios. Daihatsu Xenia – Low MPV hasil kolaborasi dengan Toyota yang menjadi salah satu mobil keluarga terlaris di Indonesia. Daihatsu Terios – SUV tujuh penumpang yang banyak digunakan sebagai kendaraan keluarga maupun perjalanan luar kota. Daihatsu Gran Max – Kendaraan niaga yang menjadi tulang punggung sektor logistik dan usaha kecil di Indonesia. Daihatsu Ayla – Pelopor segmen Low Cost Green Car (LCGC) yang menawarkan efisiensi bahan bakar dan harga terjangkau. Daihatsu Sigra – MPV LCGC tujuh penumpang yang hingga kini menjadi salah satu kontributor utama penjualan Daihatsu di Indonesia.
