Desi Santoso
Desi Santoso · 22 hari yang lalu
@desisantoso

Jangan Tahan Mobil Matik di Tanjakan Pakai Gas

Disukai oleh
Lina Utama Kartika Halim Dedi Syahputra Arif Mahendra Eko Purnama Maya Hardian Yuliana Putra Silvia Satria Yuliana Permana Tika Hardian Arif Saputra Yusuf Pratama Budi Wijaya Wahyu Ramadhan Aisyah Yulianto Aisyah Santoso +42 lainnya
Jangan Tahan Mobil Matik di Tanjakan Pakai Gas
Jangan Tahan Mobil Matik di Tanjakan Pakai Gas
Jangan Tahan Mobil Matik di Tanjakan Pakai Gas

Postingan Terkait

Deretan Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta Oktober 2025

Deretan Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta Oktober 2025

Bayu Susanto · 4 bulan yang lalu
Pasar Mobil 2025 Lesu, Penjualan Mitsubishi Masih Tahan Banting

Pasar Mobil 2025 Lesu, Penjualan Mitsubishi Masih Tahan Banting

Rina Pratama · 1 bulan yang lalu
Kapan Waktunya Kickdown Mobil Matik CVT?

Kapan Waktunya Kickdown Mobil Matik CVT?

Diana Firmansyah · 9 bulan yang lalu
Ada Tekniknya, Begini Cara Engine Brake Mobil Matik Yang Benar di Turunan

Ada Tekniknya, Begini Cara Engine Brake Mobil Matik Yang Benar di Turunan

Putri Kurniawan · 6 bulan yang lalu
Kenapa Mobil Matik Bisa Overheat di Tanjakan? Ini Penyebabnya

Kenapa Mobil Matik Bisa Overheat di Tanjakan? Ini Penyebabnya

Adi Wibowo · 4 bulan yang lalu
Mobil Suzuki Ini Bisa Pakai Bahan Bakar Gas dari Kotoran Sapi

Mobil Suzuki Ini Bisa Pakai Bahan Bakar Gas dari Kotoran Sapi

Tri Surya · 3 bulan yang lalu
Berguna saat Parkir Pararel, Ini Fungsi Tombol Kecil di Tuas Transmisi Mobil Matik

Berguna saat Parkir Pararel, Ini Fungsi Tombol Kecil di Tuas Transmisi Mobil Matik

Dimas Wijaya · 4 bulan yang lalu
Teknik Aman Mobil Matik di Tanjakan Agar Transmisi Awet

Teknik Aman Mobil Matik di Tanjakan Agar Transmisi Awet

Rahmat Aditya · 1 bulan yang lalu
Benarkah Mobil Diesel Lebih Tahan Banjir? Ini Faktanya

Benarkah Mobil Diesel Lebih Tahan Banjir? Ini Faktanya

Yuliana Kusuma · 2 bulan yang lalu
Daftar Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta, dari LCGC sampai LSUV

Daftar Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta, dari LCGC sampai LSUV

Bayu Suharto · 9 bulan yang lalu
Tips Cerdas Mengganti Oli Transmisi Mobil Matik di Daerah Perkotaan

Tips Cerdas Mengganti Oli Transmisi Mobil Matik di Daerah Perkotaan

Wulan Saputro · 6 bulan yang lalu
Benarkah Mobil Matik Lewat Tanjakan Tak Boleh Pakai Posisi D?

Benarkah Mobil Matik Lewat Tanjakan Tak Boleh Pakai Posisi D?

Rizal Putra · 2 bulan yang lalu
Begini Cara Menyetel Jarak Main Throttle Gas Motor Pakai Kunci 10

Begini Cara Menyetel Jarak Main Throttle Gas Motor Pakai Kunci 10

Rahmat Aditya · 6 bulan yang lalu
Bingung Mobil Matik Berhenti di Tanjakan: Simak Penjelasan Ahli

Bingung Mobil Matik Berhenti di Tanjakan: Simak Penjelasan Ahli

Rafi Firmansyah · 4 bulan yang lalu
Mitos atau Fakta: Mobil Matik CVT Tidak Kuat di Tanjakan?

Mitos atau Fakta: Mobil Matik CVT Tidak Kuat di Tanjakan?

Desi Surya · 1 bulan yang lalu
Berhenti Di Tanjakan Lebih Aman Pakai Suzuki Fronx Berkat Fitur Ini

Berhenti Di Tanjakan Lebih Aman Pakai Suzuki Fronx Berkat Fitur Ini

Rizal Utama · 8 bulan yang lalu
Dihimpit Perang Harga, Wuling Pasang Strategi Tahan Banting di Pasar Mobil Listrik

Dihimpit Perang Harga, Wuling Pasang Strategi Tahan Banting di Pasar Mobil Listrik

Rina Pratama · 3 bulan yang lalu
Kerusakan Komponen Sepele Ini Bisa Bikin Mobil Matik Bermasalah

Kerusakan Komponen Sepele Ini Bisa Bikin Mobil Matik Bermasalah

Intan Satria · 9 bulan yang lalu
Cegah Rem Blong, Ini Cara Engine Brake Motor Matik di Jalan Menurun

Cegah Rem Blong, Ini Cara Engine Brake Motor Matik di Jalan Menurun

Budi Nugroho · 7 bulan yang lalu
Clan of Classy Vol.2 Fazzio & Grand Filano – BUKTIKAN PERFORMA HYBRID DI TANJAKAN BROMO

Clan of Classy Vol.2 Fazzio & Grand Filano – BUKTIKAN PERFORMA HYBRID DI TANJAKAN BROMO

Wahyu Halim · 4 bulan yang lalu
Melintasi Tanjakan Terjal Pakai Skutik? Perhitungkan Hal Ini Dulu

Melintasi Tanjakan Terjal Pakai Skutik? Perhitungkan Hal Ini Dulu

Andi Kurniawan · 4 bulan yang lalu
Jangan Asal Geser Tuas: Kenali Fungsi L dan D-2 di Transmisi Mobil Matik

Jangan Asal Geser Tuas: Kenali Fungsi L dan D-2 di Transmisi Mobil Matik

Putri Saputra · 4 bulan yang lalu
Rem Blong Mobil Matik: Teknik Engine Brake di Tanjakan Ekstrem

Rem Blong Mobil Matik: Teknik Engine Brake di Tanjakan Ekstrem

Dedi Pratama · 1 bulan yang lalu
Posisi Transmisi yang Benar Pakai Mobil Matik di Tanjakan

Posisi Transmisi yang Benar Pakai Mobil Matik di Tanjakan

Ahmad Wibowo · 10 bulan yang lalu
Bahan Komponen Mobil Ini Tak Tahan Campuran Bensin Etanol

Bahan Komponen Mobil Ini Tak Tahan Campuran Bensin Etanol

Hendra Susanto · 4 bulan yang lalu
Cara Parkir Mobil Matik yang Benar: Panduan Lengkap

Cara Parkir Mobil Matik yang Benar: Panduan Lengkap

Andi Firmansyah · 9 bulan yang lalu
Ternyata Ini Sebabnya Jangan Meletakkan Jari di Tuas Rem Motor Matik

Ternyata Ini Sebabnya Jangan Meletakkan Jari di Tuas Rem Motor Matik

Fitri Suharto · 7 bulan yang lalu
Salah Kaprah Mobil Matik Tak Boleh di Posisi D saat Menanjak

Salah Kaprah Mobil Matik Tak Boleh di Posisi D saat Menanjak

Lestari Syahputra · 4 bulan yang lalu
Tidak Hanya untuk Tanjakan Curam, Ini Fungsi Gigi L di Mobil Matik

Tidak Hanya untuk Tanjakan Curam, Ini Fungsi Gigi L di Mobil Matik

Melati Utama · 3 bulan yang lalu
Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak | Komparasi Harga BBM Pertamina, Shell, BP, dan Vivo | Kebiasaan Pengemudi Bikin Mobil Gagal Menanjak

Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak | Komparasi Harga BBM Pertamina, Shell, BP, dan Vivo | Kebiasaan Pengemudi Bikin Mobil Gagal Menanjak

Rizal Syahputra · 10 bulan yang lalu
Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak

Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak

Heri Pratama · 4 bulan yang lalu
Bolehkah Mengemudi Mobil Matik di Tanjakan Pakai Posisi D? Ini Kata Ahli

Bolehkah Mengemudi Mobil Matik di Tanjakan Pakai Posisi D? Ini Kata Ahli

Rudi Surya · 8 hari yang lalu
Mobil Matik CVT Lewat Tanjakan, Begini Cara Amannya

Mobil Matik CVT Lewat Tanjakan, Begini Cara Amannya

Rudi Saputro · 9 bulan yang lalu
Daftar Mobil Matik Terjangkau di Bawah Rp 250 Juta Agustus 2025

Daftar Mobil Matik Terjangkau di Bawah Rp 250 Juta Agustus 2025

Bagus Wijaya · 6 bulan yang lalu
Cara Benar Bawa Mobil Matik di Tanjakan Terjal

Cara Benar Bawa Mobil Matik di Tanjakan Terjal

Iwan Halim · 4 bulan yang lalu
Respons Daihatsu usai Diminta Menperin Tahan Harga Mobil-Jangan PHK

Respons Daihatsu usai Diminta Menperin Tahan Harga Mobil-Jangan PHK

Rizal Putra · 7 bulan yang lalu
Mobil Transmisi Manual vs Matik: Siapa yang Lebih Tahan Banjir?

Mobil Transmisi Manual vs Matik: Siapa yang Lebih Tahan Banjir?

Arif Mahendra · 4 bulan yang lalu
Apa Bedanya CVT dan AT di Mobil Matik? Ini Penjelasan Mudahnya

Apa Bedanya CVT dan AT di Mobil Matik? Ini Penjelasan Mudahnya

Joko Gunawan · 4 bulan yang lalu
Gigi D Bisa Jadi Biang Mobil Matik Loyo di Tanjakan, 3 Trik Ini Bisa Dicoba

Gigi D Bisa Jadi Biang Mobil Matik Loyo di Tanjakan, 3 Trik Ini Bisa Dicoba

Lina Aditya · 17 hari yang lalu
Sudah Pakai Gigi Rendah, Kenapa Mobil Masih Habis Napas di Tanjakan?

Sudah Pakai Gigi Rendah, Kenapa Mobil Masih Habis Napas di Tanjakan?

Agus Saputra · 10 hari yang lalu
Studi Ungkap Penyebab Daya Tahan Baterai Mobil Listrik Cepat Turun

Studi Ungkap Penyebab Daya Tahan Baterai Mobil Listrik Cepat Turun

Dimas Saputro · 1 bulan yang lalu
Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Mobil Matik CVT di Bengkel Spesialis

Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Mobil Matik CVT di Bengkel Spesialis

Budi Mahendra · 9 bulan yang lalu
Waktu yang Tepat Mengaktifkan Fitur OD OFF di Mobil Matik

Waktu yang Tepat Mengaktifkan Fitur OD OFF di Mobil Matik

Bayu Putra · 6 bulan yang lalu
Stop and Go di Tanjakan: Lebih Aman Pakai Rem Tangan atau Rem Kaki?

Stop and Go di Tanjakan: Lebih Aman Pakai Rem Tangan atau Rem Kaki?

Ayu Halim · 4 bulan yang lalu
Mobil Pakai BBG dari Kotoran Sapi, Diklaim 28 Kali Lebih Baik Tekan Gas Rumah Kaca

Mobil Pakai BBG dari Kotoran Sapi, Diklaim 28 Kali Lebih Baik Tekan Gas Rumah Kaca

Nanda Santoso · 3 bulan yang lalu
Auto Posts Otomotif
Tentang Iklan Privasi & Kebijakan Kontak
ABT
AC Schnitzer
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Apex
Arrinera
Artega
Ascari
Aston Martin
Audi
BAC
BAIC
BMW
Bentley
Bertone
Borgward
Brabham
Brabus
Breckland
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caparo
Carlsson
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Covini
Cupra
Czinger
DS
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Datsun
De Tomaso
Devon
Dodge
Donkervoort
EDAG
Edo
Elfin
Eterniti
FM Auto
FPV
Farbio
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
GAC
GM
GMC
GTA
Geely
Genesis
Gordon Murray
Gumpert
HSV
Hamann
Hennessey
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Icona
Infiniti
Isuzu
Italdesign
Iveco
Jaguar
Jeep
KTM
Karma
Kia
Kleemann
Koenigsegg
LCC
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Range Rover
Larte
Leblanc
Lexus
Lincoln
Lobini
Loremo
Lotus
Lucid
Lynk Co
MG
Mahindra
Mansory
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mazel
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes
Mercury
Mindset
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Morgan
NanoFlowcell
Nilu
Nismo
Nissan
Noble
ORCA
Oldsmobile
Opel
PGO
Pagani
Panoz
Peugeot
Pininfarina
Plymouth
Polestar
Pontiac
Porsche
Proton
Qoros
Ram
Renault
Rimac
Rinspeed
Rivian
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Saturn
Scion
Scout
Seat
Singer
Skoda
Slate
Smart
Sony
Spada
Spyker
SsangYong
Startech
Stola
Strosek
StudioTorino
Subaru
Suzuki
TVR
TWR
Tata
TechArt
Tesla
Think
Touring
Toyota
Tramontana
Valmet
Vauxhall
Venturi
VinFast
Volkswagen
Volvo
Vuhl
Wald
Wiesmann
Yes
Zagato
Zenvo
Xiaomi
XPeng

© TopCarNews Network. All Rights Reserved. Designed by TopCarNews