Mobil Eropa dikenal memiliki performa mesin dan teknologi canggih, sehingga membutuhkan perawatan yang tepat agar usia pakai kendaraan tetap panjang dan performa mesin tetap optimal. Salah satu hal penting yang mungkin diabaikan pemilik kendaraan adalah pemilihan oli mesin. Jangan asal pakai oli seperti pada mobil Jepang atau lainnya, karena mobil Eropa membutuhkan oli dengan spesifikasi dan kualitas yang berbeda. Winarno, pemilik bengkel mobil Wins Motor, Sukoharjo, Jawa tengah mengatakan, perawatan mobil eropa sama dengan mobil-mobil Jepang, bedanya berada di spesifikasi dan kualitas oli. “Untuk perawatan sama, bedanya spesifikasinya dan kualitas oli yang harus dibedakan. Biasanya untuk mobil Eropa spesifikasi oli SAE 5W30, sedangkan mobil biasa 10W40,” ucap Winarno kepada Kompas.com, Senin (26/5/2025). Jika pemilik kendaraan terlambat mengganti oli,maka bisa mengeras dan alirannya menjadi tidak lancar dan tidak mampu melumasi komponen mesin dengan baik. Selain itu, oli yang tidak mengalir dengan baik akan mengganggu sistem pendinginan mesin, sehingga suhu kerja mesin menjadi lebih tinggi dari biasanya, dan memperbesar potensi overheat. “Jika terlalu lama ga ganti, biasa jadi keras oli dan itu menghambat sirkulasi oli dan pendinginan engine,” ucap Winarno. Maka dari itu, pemilik mobil Eropa disarankan untuk tidak hanya rutin mengganti oli sesuai jadwal, tetapi juga memastikan oli yang digunakan benar-benar sesuai dengan rekomendasi pabrikan.
+44 lainnya
