Honda NSX merupakan salah satu mobil sport yang punya tempat khusus dalam sejarah otomotif dunia. Sejak kemunculannya pada awal 1990-an, NSX dikenal sebagai supercar yang mengedepankan keseimbangan antara performa tinggi dan kemudahan digunakan sehari-hari. Meski produksinya telah berakhir, nama NSX rupanya belum benar-benar tenggelam. Model ini kembali menarik perhatian setelah mendapat sentuhan ulang dari rumah desain Italia, Italdesign. NSX Tribute "Proyek NSX Tribute by Italdesign pada dasarnya adalah bentuk penghormatan kepada Honda, yang kami ucapkan terima kasih atas kesempatan yang diberikan, dan sekaligus kepada salah satu mobil Jepang paling ikonis yang pertama berani menantang supercar Eropa, baik dari sisi desain maupun performa,” ujar Andrea Porta, Business Development Manager Italdesign, dalam keterangan resminya, Sabtu (9/1/2026). Italdesign menghadirkan interpretasi baru untuk NSX generasi kedua, model yang diproduksi pada rentang 2016 hingga 2022. Karya terbaru itu diberi nama NSX Tribute by Italdesign dan diperkenalkan secara resmi di ajang Tokyo Auto Salon 2026. Menariknya, proyek ini tidak sekadar inisiatif rumah desain asal Italia, tetapi juga mendapat persetujuan langsung dari Honda. NSX Tribute Berbeda dengan proyek mobil konsep semata, NSX Tribute akan diproduksi dalam jumlah sangat terbatas dan ditujukan untuk konsumen. Seluruh unit yang dibuat akan menggunakan konfigurasi setir kanan, menyesuaikan pasar Jepang dan sejumlah negara tertentu. Italdesign mengambil unit NSX milik pelanggan untuk kemudian dirombak secara menyeluruh, terutama pada aspek visual dan aerodinamika. Inspirasi desainnya merujuk pada NSX generasi pertama, termasuk beberapa edisi spesial yang kini tergolong langka. Italdesign menegaskan, NSX Tribute bukan sekadar proyek nostalgia. NSX Tribute Mobil ini diposisikan sebagai bentuk penghormatan, dengan menggabungkan memori masa lalu dan inovasi modern dalam satu bahasa desain. Pendekatan tersebut terlihat jelas pada eksterior. Scoop di atap terinspirasi dari NSX R GT yang langka, sementara sayap belakang merupakan interpretasi ulang dari konsep spoiler mengambang milik NSX generasi awal. Detail halus pada area lampu depan juga memberi kesan visual yang mengingatkan pada lampu pop-up NSX NA1. Berbagai komponen aerodinamika tambahan dirancang agar tetap fungsional, bukan sekadar memperkuat tampilan agresif. Pada bagian kabin, perubahan dilakukan lebih sederhana. Hadir material baru, trim khusus, serta sentuhan kecil yang mengacu pada sosok Ayrton Senna, legenda Formula 1 yang pernah terlibat langsung dalam pengembangan NSX generasi pertama. Dalam keterangan resminya, Italdesign tidak mengungkap adanya perubahan pada sektor dapur pacu. Artinya, besar kemungkinan NSX Tribute tetap mengandalkan mesin V6 3,5 liter bi-turbo dengan sistem hybrid seperti versi standar. Sebagai pengingat, Honda NSX produksi 2017–2022 memiliki output tenaga 573 dk (581 PS), sementara varian Type S yang dirilis pada 2021–2022 menghasilkan tenaga lebih besar, yakni 602 dk (610 PS). Italdesign juga belum mengungkapkan jumlah unit yang akan diproduksi. Namun, mereka memastikan NSX Tribute masuk dalam kategori ultra-limited alias sangat terbatas. Melihat rekam jejak Italdesign dalam proyek-proyek eksklusif, seperti Nissan GT-R50 yang dibanderol sekitar 1,1 juta dollar AS atau sekitar Rp 18 miliar, NSX Tribute hampir pasti akan hadir dengan harga tinggi dan jumlah produksi sangat terbatas. Tetapi di situlah daya tarik utamanya, khususnya bagi kolektor dan penggemar Honda. Kini, NSX kembali bukan sekadar sebagai mobil sport, tetapi juga kanvas bagi rumah desain ternama untuk merayakan warisan sekaligus masa depannya. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang