PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi memperkenalkan mobil listrik terbarunya, Honda Super One, pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (29/7/2026). Meski telah diperkenalkan kepada publik, Honda belum mengumumkan harganya. Pabrikan hanya memastikan mobil listrik tersebut akan menjadi salah satu model baru Honda di era elektrifikasi. President Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Masanao Kataoka mengatakan, pengembangan Super One berangkat dari pertanyaan sederhana mengenai apakah mobil listrik masih bisa menghadirkan sensasi berkendara yang emosional dan menyenangkan. "Saat memasuki era elektrifikasi, kami mengajukan satu pertanyaan. Bisakah mobil listrik tetap terasa emosional? Engaging? dan menyenangkan dikendarai? Jawabannya adalah Honda Super-One. Setiap respons, setiap gerakan, setiap detail. Dirancang untuk menjaga Joy of Driving tetap hidup. Karena teknologi akan terus berkembang. Produk akan terus berevolusi. Namun DNA Honda akan selalu sama," ujar Kataoka di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (29/7/2026). Honda Super One dikembangkan sebagai mobil listrik kompak dengan konsep e Booster yang mengedepankan karakter fun to drive, responsif, sekaligus emosional. Honda Super-One Hadir di GIIAS 2026 Pabrikan menjelaskan, mobil ini tidak hanya berfokus pada teknologi elektrifikasi, tetapi juga mempertahankan karakter berkendara khas Honda melalui filosofi Yukai, Tsukai, Meikai, atau joyful, exhilarating, dan intuitive. Selain itu, Super One disebut menjadi penerus semangat pocket rocket Honda ke era elektrifikasi. Dengan demikian, mobil ini dirancang tetap lincah, responsif, dan menyenangkan dikendarai meski menggunakan tenaga listrik. Desain dan Teknologi Dari sisi tampilan, Honda Super One mengusung desain ringkas dengan proporsi low and wide stance yang dipadukan dengan blister fender serta ban performa Yokohama Advan Fleva. Honda menyebut seluruh elemen tersebut tidak hanya berfungsi memperkuat tampilan, tetapi juga meningkatkan karakter pengendalian dan aerodinamika kendaraan. Mobil ini juga dibekali air duct yang dirancang sebagai bagian dari konsep functional beauty, sehingga membantu mengoptimalkan aliran udara sekaligus mendinginkan komponen kendaraan. Sektor penggerak, Super One menggunakan baterai berkapasitas tinggi dengan dimensi ramping yang dipadukan dengan e-Axle berukuran ringkas. Penempatan baterai dibuat serendah mungkin untuk menghasilkan pusat gravitasi rendah sehingga meningkatkan stabilitas saat bermanuver, tanpa mengurangi ruang kabin sesuai filosofi Man Maximum, Machine Minimum. Masuk ke kabin, pengemudi disambut animated MID dengan tampilan digital bernuansa ungu dan biru. Posisi duduk dibuat rendah menggunakan jok bergaya sporty, sementara panel instrumen mengusung desain horizontal. Honda juga menyematkan Triple Meter yang mampu menampilkan simulasi putaran mesin, temperatur baterai, output tenaga, hingga regenerasi energi secara real-time. Performa dan Fitur Salah satu teknologi unggulan Honda Super One adalah BOOST Mode. Saat mode ini diaktifkan, tenaga meningkat dari 47 kW menjadi 70 kW. Tak hanya meningkatkan performa, BOOST Mode juga mengubah karakter akselerasi, tampilan panel instrumen, hingga suara kendaraan untuk menghadirkan sensasi berkendara yang lebih interaktif. Honda Super-One Hadir di GIIAS 2026 Honda turut menghadirkan Simulated 7-Speed Shift, sistem yang mensimulasikan perpindahan gigi layaknya mobil bermesin konvensional. Sistem tersebut menghitung putaran mesin virtual dan posisi gigi secara real-time berdasarkan input pengemudi, kemudian dipadukan dengan Active Sound Control yang menghasilkan suara mesin virtual mengikuti bukaan pedal akselerator. Super One memiliki lima mode berkendara, yaitu Econ, City, Normal, Sport, dan Boost. Pada City Mode tersedia fitur Single Pedal Control yang memungkinkan pengemudi melakukan akselerasi, deselerasi, hingga berhenti hanya dengan mengoperasikan pedal akselerator. Untuk menunjang penggunaan sehari-hari, mobil ini dibekali layar sentuh 9 inci dengan Google built-in, wireless Apple CarPlay dan Android Auto, Honda Connect with Digital Key, serta Charging Management. Dari sisi keselamatan, Honda menyematkan paket Honda Sensing yang meliputi Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System (CMBS), Road Departure Mitigation (RDM), Lane Keeping Assist System (LKAS), serta Auto High Beam (AHB). Sementara untuk pengisian daya, Honda mengklaim Super One membutuhkan waktu sekitar 4,5 jam menggunakan pengisian AC 6,0 kW. Adapun dengan DC Fast Charging 50 kW, baterai dapat terisi hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit.
