Pameran Tokyo Auto Salon 2026 menjadi ajang peluncuran berbagai mobil baru dengan tampilan mencolok. Namun, di antara deretan model dengan desain agresif tersebut, Daihatsu justru memperkenalkan satu model yang tampil sebaliknya. Dikutip dari Carscoops, Selasa (27/1/2026), Daihatsu bekerja sama dengan D-Sport Racing menghadirkan Mira e:S versi modifikasi yang mengusung tampilan sederhana, tetapi dibekali perangkat teknis yang siap digunakan di lintasan balap. Alih-alih mengandalkan body kit besar atau aksen sporty berlebihan, Mira e:S ini tetap mempertahankan wujud standar. Lampu depan masih menggunakan model halogen, pelek baja hitam berukuran 14 inci, serta tanpa emblem Gazoo Racing, sehingga tampilannya nyaris seperti mobil harian biasa. Meski tampil kalem, bagian teknisnya justru mencuri perhatian. Mobil ini telah dibekali mesin tiga silinder 660 cc turbo yang diadopsi dari Daihatsu Copen, dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan. Daihatsu Pamer Mira e:S Versi Balap yang Tampil Sederhana Tenaga yang dihasilkan mencapai 64 dk dengan torsi 92 Nm. Angka tersebut memang tidak terlalu besar, namun bobot kendaraan yang hanya sekitar 650 hingga 740 kilogram membuat rasio tenaga terhadap bobotnya cukup menjanjikan untuk ukuran kei car. Menariknya, Daihatsu tetap mempertahankan konfigurasi empat penumpang, meski mobil ini sudah dibekali roll cage enam titik sebagai standar. Kehadiran roll cage tersebut menegaskan karakter balap, tanpa menghilangkan fungsi utama sebagai kendaraan harian. Sebagai pelengkap, D-Sport Racing turut menambahkan limited-slip differential serta rem cakram berventilasi di bagian depan. Daihatsu menjelaskan, Mira e:S versi khusus ini bukan sekadar mobil pajangan. Pengembangannya dilakukan berdasarkan data dari keterlibatan SPK dan D-Sport dalam ajang balap ketahanan 10 jam. Daihatsu Pamer Mira e:S Versi Balap yang Tampil Sederhana Di lokasi pameran, versi balap penuh dari mobil ini juga turut dipamerkan, lengkap dengan suspensi yang dapat diatur, pelek khusus, kampas rem performa tinggi, boost meter, serta livery balap. Untuk versi jalan raya, Daihatsu berencana memasarkan Mira e:S edisi khusus ini kepada publik melalui pemesanan. Dengan tambahan perangkat performa dan keselamatan, banderolnya diperkirakan akan meningkat. Namun, Daihatsu menegaskan mobil ini tetap ditujukan untuk konsumen yang menginginkan sensasi berkendara menyenangkan dengan harga yang relatif terjangkau. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang