Alasan VW ID. Buzz Tak Punya Ban Serep dan Tire Repair Kit

Sebagaimana mayoritas mobil listrik, Volkswagen (VW) ID. Buzz tidak dilengkapi ban serep. Namun yang menarik, “Kombi listrik” ini juga tidak menyediakan tire repair kit.
Biasanya, mobil listrik masih dibekali tire repair kit atau cairan ban sebagai solusi darurat ketika ban bocor. Namun, hal tersebut tidak berlaku pada ID. Buzz yang dipasarkan di Indonesia.
Ahmad Badawi, Head of Sales & Marketing Volkswagen Indonesia, menjelaskan, alasan di balik keputusan itu.
VW ID. Buzz
“ID. Buzz di Indonesia menggunakan ban tubeless yang telah dilapisi oleh fluid sealant atau ban dengan teknologi airstop,” ujar Ahmad kepada Kompas.com.
Dengan teknologi tersebut, lubang kecil pada ban dapat langsung menutup sendiri tanpa perlu cairan tambahan ataupun repair kit.
“Tujuannya supaya lebih praktis, aman, dan efisien untuk penggunaan sehari-hari. Kalau pun ada keadaan darurat di jalan, konsumen disarankan untuk langsung menghubungi layanan darurat Volkswagen,” kata Badawi.
VW ID. Buzz
Unrukd diketahui, ID. Buzz normal wheel base (NWB) dibanderol Rp 1,3 miliar, sementara varian long wheel base (LWB) dilepas seharga Rp 1,495 miliar.
Konsumen juga disuguhi 11 pilihan warna eksterior, termasuk warna solid, metallic, hingga kombinasi dua warna.
Pilihan warna tersebut antara lain Candy White, Deep Black Pearl, Metro Silver Metallic, Blue Charcoal Metallic, Cabana Blue Metallic, Cherry Red, Energetic Orange Metallic, Indium Grey Metallic, Mahi Green Metallic, dan Starlight Blue Metallic.
Untuk warna solid tersedia Metro Silver, Candy White, dan Deep Black Pearl.
Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.