Pourquoi le Tesla Cybertruck ne peut pas être vendu en Europe
Le Tesla Cybertruck restera un fruit défendu pour l'Europe. Ses formes (très) anguleuses rendent impossible l'homologation du pick-up électrique sur le Vieux Continent. Et pour le confirmer une fois pour toutes, c'est même l'armée des États-Unis qui s'en charge.
L'U.S. Army Customs Agency a annoncé que le Cybertruck ne pouvait pas être importé, même via les procédures simplifiées prévues pour le personnel militaire américain en service en Europe.
Trop dangereux pour les piétons et les cyclistes
En règle générale, les soldats américains stationnés à l'étranger peuvent emmener avec eux leurs véhicules privés, à condition qu'ils soient conformes aux lois locales. Dans le cas du pick-up Tesla, cependant, le problème est structurel : le Cybertruck enfreint les normes européennes les plus élémentaires en matière de sûreté passive.
Tesla Cybertruck Longue Autonomie (2025)
En effet, les règles de l'UE ne se limitent pas à la protection des occupants, mais se concentrent également sur les usagers vulnérables de la route comme les piétons, les cyclistes et les motocyclistes. C'est ici que le design radical du Cybertruck devient un obstacle insurmontable. La carrosserie en acier inoxydable aux bords tranchants ne garantit pas les zones d'absorption des chocs nécessaires. De plus, il manque les limiteurs de vitesse requis pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes.
Consciente de ces problématiques, l'Agence douanière de l'Armée avait demandé au Ministère fédéral des Transports allemand une exemption spéciale pour cette Tesla. Mais après une révision légale, l'organisme a confirmé l'interdiction. Par conséquent, elle ne pourra obtenir ni une homologation communautaire ni nationale.
Pas de Cybertruck "européen"
Quiconque décidera tout de même d'importer le pick-up d'Elon Musk le fera à ses propres risques, d'autant plus qu'il est certain que le véhicule ne recevra pas l'homologation pour circuler sur nos routes.
Tesla Cybertruck
Il faut dire que le Cybertruck n'était pas destiné à l'Europe dès sa présentation en 2019, sauf ajustements de la carrosserie. Mais maintenant, la confirmation officielle de l'U.S. Army lève tout doute.
Au début, il avait également été question d'une possible version européenne, mais il n'y a actuellement pas de mises à jour à ce sujet. Probablement, Tesla a jeté l'éponge, sachant bien que la catégorie des pick-up de grande taille (surtout électriques) connaît une demande très limitée chez nous. En somme, les éventuels grands investissements pour un Cybertruck "européen" ne seraient pas rentabilisés par les ventes.
Galerie: Tesla Cybertruck Long Range (2025)
