Alors que nous attendions patiemment que la Lexus LFR se dévoile, Toyota a lancé une toute autre bombe. La supercar reste absente, mais le livestream très attendu du Japon a tout de même présenté plusieurs voitures intéressantes. Aux côtés du minivan Lexus LS et du coupé Century, il y avait ceci : la nouvelle Corolla. Bien qu'officiellement étiquetée comme un concept, l'utilisation de rétroviseurs latéraux réguliers donne l'impression d'être assez proche de la production. Mais voici le vrai coup de théâtre : un bouchon de carburant monté sur l'aile avant suggère fortement que nous regardons un véhicule électrique. Techniquement, cela pourrait être un hybride rechargeable, mais c'est pour cela que la Prius existe, non ? Bien qu'une version électrique semble presque certaine, il est difficile d'imaginer un avenir sans Corolla à moteur à combustion. Après tout, c'est le nom le plus vendu de l'histoire de l'automobile, et Toyota se tirerait une balle dans le pied en ne l'offrant que comme VE. Étant donné le scepticisme de longue date de l'entreprise quant à l'idée que les véhicules électriques prendront un jour le dessus, la variante à moteur à combustion a probablement encore une longue vie devant elle. Pour l'instant, Toyota garde les détails secrets, donc tout ce que nous pouvons faire, c'est spéculer. Une possibilité est que cette Corolla électrique sera vendue aux côtés d'un modèle à essence presque identique, similaire à la nouvelle Lexus ES qui ressemble presque à la même qu'elle soit hybride ou électrique. Autrement, Toyota pourrait associer cette Corolla au look audacieux à un modèle ICE plus conventionnel. La génération actuelle joue la carte de la sécurité en termes de style, alors que ce concept est bien plus audacieux. Les détails de conception notables incluent des feux de jour pixelisés, un becquet en forme de queue de canard et une ligne de ceinture qui s'incline vers le bas près des montants A. Le capot court suggère une plateforme dédiée aux VE. Cependant, Toyota a teasé un nouveau moteur quatre cylindres ultra-compact qui pourrait s'insérer en dessous, donc il n'est pas entièrement clair si ce concept est uniquement électrique. Quoi qu'il en soit, le langage de conception signale clairement une nouvelle direction frappante pour la Corolla après des décennies de prudence. La révélation complète est prévue pour le Salon de la Mobilité du Japon 2025, qui ouvre ses portes le 29 octobre pour le premier jour de presse.
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