La Lancia Delta HF Integrale d'un célèbre chanteur italien est à vendre
La Lancia Delta HF Integrale demeure l'une des voitures italiennes les plus emblématiques des dernières décennies, notamment grâce aux nombreux titres mondiaux de rallye célébrés par différentes séries spéciales. L'une d'elles est la Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5 qui, en 1992, a été produite en 400 exemplaires numérotés, tous peints en blanc avec les graphiques Martini.
Toutes sauf une, car un exemplaire vraiment unique, spécial et peint en noir a été créé pour Vasco Rossi toujours en 1992 et est aujourd'hui prêt à être mis aux enchères en Belgique. Broad Arrow le propose pour la vente aux enchères Zoute Concours 2025, vendredi 10 octobre 2025, avec une estimation de 120.000-180.000 euros sans prix de réserve. Découvrons mieux cette Deltona voulue par le rockeur de Zocca.
La seule noire, créée spécialement pour Vasco Rossi en 1992
La maison de vente aux enchères américaine du groupe Hagerty nous informe que la seule Deltona Evo 1 en livrée spéciale noire célébrant le cinquième championnat rallye Constructeurs affiche 68.535 km au compteur et a été créée spécialement par Lancia en 1992 pour Vasco Rossi, comme l'indique clairement la plaque positionnée sur la console centrale devant le levier de vitesses.
Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5 (1992), noire pour Vasco Rossi
C'est aussi une unicité, car les autres 400 exemplaires portent sur la même précieuse plaque en argent le numéro de série, alors qu'ici il est écrit "Delta HF intégrale allestita per Vasco Rossi". Le numéro de châssis est ZLA831AB000568520 et les documents disponibles indiquent qu'elle a été livrée neuve au "Monsieur Vasco Rossi c/o Le Furie Srl", cette dernière étant l'une des sociétés qui gérait les activités discographiques de Vasco.
La plaque en argent dit tout
Elle a été immatriculée et enregistrée à Bologne le 16 mai 1992 à la même société Le Furie, pour changer de propriétaire en 1994 et être enregistrée à la Giamaica Srl, une autre société du chanteur et musicien de Modène.
La voiture est restée jusqu'en 2006 entre les mains d'un collectionneur italien de Lancia Delta Integrale, avant d'arriver chez le propriétaire actuel qui l'a faite "rafraîchir" aux conditions que vous voyez sur les photos par le spécialiste allemand Modena Motorsport.
Toute noire, mais toujours avec les graphismes Martini Racing
Les intérieurs sont toujours ceux de la Martini 5
Le moteur 2.0 Turbo 16V de 210 CV
Se rapprochera-t-elle des 200.000 euros?
À part la peinture en noir métallisé, précisément en "Nero M.S. code 632", tous les autres détails sont ceux des autres Lancia Delta Integrale Martini 5, à commencer par le moteur 2.0 turbo 16 soupapes de 210 ch avec couvre-culasse rouge, les graphiques Martini Racing, les prises d'air noires et les plaques sur le hayon. Seules les jantes en alliage de 15" sont de couleur argentée au lieu de blanches.
Le siège de conducteur de Vasco Rossi
À l'intérieur, on trouve les sièges Recaro recouverts d'Alcantara avec appuie-tête intégré, coutures rouges et logo HF, ainsi que les ceintures de sécurité rouges.
Vue de devant...
et derrière
Rappelons que ces dernières années, les prix de vente aux enchères des "Martini 5" ont atteint 112.000 euros lors des ventes européennes, tandis qu'aux États-Unis, ils ont dépassé l'équivalent de 155.000 euros. Qui sait si cet exemplaire unique signé Vasco Rossi ne pourrait pas se rapprocher des 200.000 euros.
Galerie: Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5 (1992), noire pour Vasco Rossi
