La course à la recharge rapide s’accélère encore. Après le chinois BYD, son compatriote CATL se lance à son tour dans le créneau des « pleins » d’énergie en 10 minutes. Selon le média local Electrek, le géant des batteries s’allie à SAIC-GM-Wuling pour développer une technologie capable de recharger les voitures électriques (de 10 % à 80 %) en 10 minutes maximum. Les entreprises testeront leur solution en Chine, puis « exploreront conjointement une expansion sur les marchés étrangers ». Un défi direct à BYD Cette annonce intervient après le lancement, par BYD, de la Blade Battery 2.0 (batteries lithium-fer-phosphate, LFP) et de bornes Flash Charging de 1 500 kW, qui promettent ensemble des recharges de 10 % à 70 % en 5 minutes et de 10 % à 97 % en 9 minutes. Denza Z9GT (2025) Ces infrastructures sont compatibles avec la nouvelle Denza Z9GT, un break électrique premium tout juste arrivé en Europe, et sont déjà disponibles en Chine. Le groupe prévoit néanmoins une expansion sur le Vieux Continent.