Travis Pastrana es un showman de primer nivel. Quiere entretenerte, ya sea sobre dos ruedas o sobre cuatro. Y hace precisamente eso en la última entrega de la serie Gymkhana de Hoonigan, titulada Aussie Shred. Subaru y Vermont SportsCar han creado una máquina increíble. El 'Brataroo' es tan protagonista de esta película como Travis. Un Brat de 1978 nunca soñó que tendría tanta potencia o que atravesaría estanques, pero esta es la magia de una buena película Gymkhana. Aussie Shred se desarrolla en varios escenarios de Australia. El metraje comienza en el interior del país antes de dirigirse al puerto de Sydney. Por el camino hay una fantástica parada en el emblemático circuito de Mount Panorama, en Bathurst. Está claro que el equipo de producción de Hoonigan conocía todos los aspectos de la cultura australiana que debían incluirse en el vídeo. Visualmente, esta Gymkhana parece más cinematográfica que las anteriores. La extensión y la paleta de colores del Outback australiano dan un tono único al Aussie Shred. Y rápidamente pasamos a la cabina del aullante 'Brataroo', con un cuadro de instrumentos que funcionaría igual de bien en un DeLorean construido por Doc Brown. Pastrana te hace saber de inmediato que esta película no se anda con chiquitas al poner su Subaru en órbita terrestre baja mientras navega por encima de un cañón de diez pisos y el techo de un auténtico tren de carretera australiano. Una de las mejores partes del vídeo es que puedes ver claramente lo loco y difícil que es todo esto simplemente observando los ojos de Pastrana. Se abren de par en par en muchos momentos. Sus pupilas dan vueltas mientras el 'Brataroo' dibuja infinitos donuts. Parece realmente asustado en algunas acrobacias, pero igualmente aliviado en otras. También se nota que Travis se lo está pasando en grande, y eso es parte de lo que hace de ésta una gran película. No hay duda de que una gran parte de la diversión llega por cortesía del verdaderamente alocado 'Brataroo'. Puede que Vermont SportsCar empezara con un Brat del 78, pero el producto final es obviamente mucho más. El motor bóxer de 2 litros turboalimentado desarrolla 670 CV y 922 Nm de par motor, y puede alcanzar más de 9.500 rpm. Fotos: Hoonigan Cuando combinas esa potencia con la aerodinámica activa y el sistema de tracción total, obtienes una máquina lista para la Gymkhana. Travis lo pone a prueba en tierra, aire y agua. Su cameo en Bathurst es excelente, pero también es agradable ver apariciones de otras leyendas australianas, como el último de los V8 Interceptors y Marty y Moog de Mighty Car Mods. Pero, ¿por qué ha tardado tanto Hoonigan en presentar una Gymkhana australiana? El cofundador de Hoonigan, Brian Scotto, afirma que "Australia llevaba mucho tiempo encabezando la lista de posibles localizaciones para rodar la Gymkhana. Ken Block y yo intentamos rodar allí la Gymkhana Nine, pero nos encontramos con un rotundo no, debido al clima de leyes antihurto de la época. Una década después, cuando se lo reprochamos al gobierno australiano, nos recibieron con los brazos abiertos". "El 'Brataroo' es sin duda el coche de Gymkhana más loco que hemos construido nunca. Cada pieza se diseñó para soportar el maltrato al que lo sometimos durante el rodaje de esta película" Curiosamente, Aussie Shred también es la última Gymkhana de Pastrana. "La combinación de los asuntos pendientes que teníamos en Australia y el hecho de que ésta sea la última película de Pastrana en la serie, no sólo la hace muy especial para mí, sino que también nos presiona para superar los límites de lo que podemos hacer tanto en el coche como detrás de la cámara". El futuro de Travis y de la Gymkahana está por ver. Pero con Scott y su equipo al timón, puedes estar seguro de que se hará correctamente.