No es la primera vez que nos fijamos en alguna caravana preparada para perderse en lugares recónditos. Un buen 4x4 para tirar de ella es todo lo que necesitarás para disfrutar de un viaje o excursión inolvidables. Y para esos escenarios, los australianos de Track Trailer saben cómo construir una caravana preparada para cualquier desafío. En este caso, nos hemos fijado en su extenso catálogo de producto y nos ha llamado la atención su modelo Trackmaster Explorer. No es la caravana más ligera, ni tampoco la más grande y capaz. Pero en sus 6,34 metros de longitud puede ofrecer un auténtico apartamento sobre ruedas, ideal para perderse por la sabana australiana sin temor. Galería: Trackmaster Explorer (2026) caravana offroad El aspecto exterior es realmente robusto, con protecciones en el perímetro de la misma, que además está sustentada en una sólida plataforma metálica, que alberga cajones laterales donde podemos transportar desde una cocina exterior, hasta diferentes provisiones, repuestos de acampada o sillas plegables, por ejemplo. Y lo de una caravana todoterreno no va de farol. Dispone de amortiguadores independientes en cada rueda, freno eléctrico asistido, rueda de apoyo (jokey) ARK de doble rueda, de material macizo y altura regulable y paredes de chapa sandwich de aluminio, el mismo material que se emplea en las llantas de 17 pulgadas. La autonomía al margen de la civilización o de un camping convencional está asegurada gracias a una doble batería de litio de 250 Ah cada una, además de placas solares en el techo con una potencia de 400W, inversor con una potencia de 2.000W, depósito de agua limpia de 150 litros, además de otro de aguas grises de 50 litros, ducha exterior y cuarto de baño interior independiente, junto con un toldo exterior incluido de serie. Asimismo, la configuración interior es modular y la cama de matrimonio puede estar situada longitudinalmente o trasversalmente, u optar por una configuración de camas gemelas. A continuación encontramos la sala de estar frente al cuarto de baño, mientras que la cocina ocupa la parte delantera de la caravana, que incluye área para cocinar, fregadero y frigorífico integrado. La calefacción y el agua caliente corren a cargo de un sistema alimentado por gasóleo. Lógicamente, en aras de una óptima eficiencia, toda la iluminación interior y exterior es de LED, incluido el maletero de la parte delantera. En el interior, hay varias tomas USB repartidas de forma estratégica, además de la posibilidad de conectarse a la red de 220V a través de un conector específico. Por último toca hablar del precio que en su país de origen, Australia, parte de los 129.900 dólares australianos que, al cambio actual, son unos 78.100 euros. No es un coste desorbitado para tratarse del tipo de caravana que es. Lógicamente, existen modelos más asequibles, pero tan preparados y con la calidad de realización de la Trackmaster Explorer hemos visto pocas en Europa.
Le gusta a Claudia Alonso, Lucas Pérez
Le gusta a Claudia Alonso, Lucas Pérez
Le gusta a Claudia Alonso, Lucas Pérez
