El Jeep Grand Cherokee 2026, claramente enfocado al cliente premium, no pasa por ser un todoterreno barato, pero nunca hasta ahora se ha podido comprar con un descuento tan generoso. Luego hablaremos de esa oferta, pero antes déjame recordarte que posee la etiqueta 0 al ser un híbrido enchufable que homologa 45 km de autonomía eléctrica. Su tren motriz de 381 CV combinados, heredado del Wrangler 4xe, consta de un motor turbo de gasolina 2.0 con 272 CV más una unidad eléctrica de 136 CV, que se alimenta de una batería de 17,3 kWh. Este acumulador puede estar listo en tres horas a 7,2 kW de potencia. Los grandes rivales del modelo estadounidense siguen siendo el Land Rover Defender y el Mercedes-Benz Clase G, sin pasar por alto el Land Rover Discovery, el Toyota Land Cruiser ni, en menor medida, el KGM Rexton. Galería: Jeep Grand Cherokee 4xe 2023, primera prueba A pesar de que el Grand Cherokee se acerca peligrosamente a las 2,5 toneladas de peso en vacío, marca un 0 a 100 en sólo 6,3 segundos y una velocidad punta de 210 km/h. Con la batería cargada, el consumo medio oficial se queda en 2,9 litros cada 100 km. Otra cosa es viajar sin electricidad acumulada... En el apartado 'off road', el modelo norteamericano suma tracción 4x4 con reductora (2,72:1), bloqueos de los diferenciales central y trasero, así como suspensión independiente con resortes neumáticos y control de descenso de pendientes. Es más, algunos ángulos 4x4 son dignos de elogio, como el de ataque de 35,5 grados y el de salida de 29,8. Asimismo, la altura libre al suelo llega a los 27,2 cm. El único acabado disponible, Summit Reserve, viene equipado hasta los topes: climatizador de cuatro zonas, llantas de aleación de 21 pulgadas, quinta rueda del mismo tamaño, equipo de sonido Harman-Kardon con 19 altavoces, tres pantallas incluyendo la de 10 pulgadas para el acompañante, navegador, volante con inserciones de madera... Por supuesto, la seguridad está más que garantizada con nivel 2 de conducción semiautónoma, asistente de luz de cruce y carretera, cámara off-road, sistema de visión nocturna, control del ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico, asistencia al aparcamiento en línea y en batería... Si te interesa el Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 2.0 TC GME Plug-In Hybrid, su precio ha pasado de ser 102.250 euros a quedarse en 88.059 sin necesidad de financiar la compra. Si además sumamos los 5.000 euros que, como máximo, puedes obtener del Plan MOVES, el descuento final llega a los 19.190 euros, nada menos.