En el mundo de los clásicos renovados con una visión moderna (los conocidos como proyectos restomod), llega un nuevo proyecto que lo apuesta todo por la fidelidad al original. La empresa británica Tolman, especializada en la restauración y preparación de deportivos históricos, ha presentado un Honda Integra Type R actualizado según su filosofía de discreción. Un trabajo que no altera la identidad del modelo, pero sí realza sus cualidades técnicas y dinámicas con intervenciones muy medidas. Restauración conservadora y trabajo artesanal La base de partida fue uno de los deportivos japoneses más apreciados de los años 90, pero el estado inicial del Honda Integra Type R escondía problemas importantes. Tras un análisis detallado, aparecieron rastros de corrosión ocultos por reparaciones previas, lo que hizo necesario un trabajo a fondo en la carrocería. Ante la falta de recambios adecuados, Tolman optó por la vía más compleja: recrear a mano secciones completas de la carrocería, incluidos pasos de rueda y paneles traseros, para recuperar la solidez estructural. Galería: Restomod del Honda Integra Type R por Tolman (2026) Los trabajos de chapa requirieron alrededor de 180 horas, con especial cuidado por mantener las especificaciones de origen. Una vez terminada la parte estructural, el coche se repintó en un tono verde Sorrento, elegido para combinar con otro vehículo del propietario. También en esta fase se priorizó la calidad, utilizando técnicas que mejoraron el acabado y la durabilidad. Prestaciones auténticas con mejoras puntuales Bajo el capó sigue siendo protagonista el célebre motor 1.8 VTEC atmosférico de cuatro cilindros, completamente reconstruido para devolverlo a las prestaciones de fábrica, en torno a los 190 CV. La meta no era aumentar la potencia, sino recuperar la respuesta original, manteniendo intacto el carácter del coche. Junto a ello, se han introducido actualizaciones discretas como un sistema antirrobo moderno y un mejor aislamiento acústico, para hacer el coche más utilizable en el día a día. Honda Integra Type R restomod by Tolman (2026), motor 1.8 VTEC de 190 CV El chasis también ha sido objeto de una intervención completa. La suspensión de dobles triángulos se ha revisado y se ha combinado con nuevos amortiguadores, mientras que el sistema de frenos se ha actualizado para garantizar una mayor fiabilidad. Las llantas originales de 15 pulgadas se han restaurado y van con neumáticos modernos, mejorando el agarre sin alterar la estética. La vista puesta en el futuro Este ejemplar es una de las cuatro unidades por encargo que Tolman prevé completar en 2026 y resume a la perfección la filosofía de la empresa: intervenir sin desvirtuar. Tras unas 740 horas de trabajo y una prueba en carretera de más de 160 km, el histórico Honda ha vuelto a la vida, listo para conducirse con mayor seguridad y fiabilidad. Honda Integra Type R restomod by Tolman (2026), asientos delanteros Fundada en 2007, Tolman se ha labrado una reputación en el mundo de los clásicos gracias a un enfoque que combina conocimientos del mundo de la competición con un trabajo artesanal. El proyecto del Integra Type R confirma esa línea: no es una reinterpretación extrema, sino una restauración evolucionada que pone en valor lo que hizo icónico al coche original, adaptándolo a las exigencias de hoy sin traicionar su espíritu.
+5 personas más
