El Panda 4x4 cambia de motor, pero sigue fiel a sí mismo
El Panda 4x4 nació en 1983, como evolución del Fiat Panda lanzado en 1980, y aún se recuerda como 'un gran coche'. No sólo porque fue el primer urbano con tracción a las cuatro ruedas producido en serie en Europa, sino porque representó una auténtica revolución en su momento: pequeño, ligero, económico, pero capaz de enfrentarse a la nieve, los caminos de tierra y las subidas con una eficacia sorprendente.
La tracción a las cuatro ruedas se desarrolló en colaboración con Steyr-Puch, una empresa austriaca especializada en sistemas 4x4, y el coche se equipó inicialmente con un motor de 965 cm3 y 48 CV de potencia. Gracias a sus cualidades, el Panda 4x4 se popularizó de inmediato en zonas de montaña y rurales, y hoy en día sigue siendo muy apreciado por su sencillez mecánica, fiabilidad y capacidad para desenvolverse en casi cualquier lugar.
Ahora, Garage Italia Customs ha cogido ese mismo Panda 4x4 y lo ha reimaginado con alma eléctrica. Se llama Panda 4x4 y no es un concept car de exposición, sino un vehículo hecho a medida para un cliente real: una granja que necesitaba un vehículo fiable, silencioso, sostenible y con carácter.
Un 4x4 eléctrico
La carrocería del Panda 4x4e I Taddeo luce un color bronce satinado llamado 'Terra Umbra', creado con R-M Paint, diseñado para mimetizarse con los colores del campo. Un toque que recuerda a la tierra en la que se inspira. Pero es bajo la carrocería donde reside la verdadera transformación: la tracción a las cuatro ruedas se confía a dos motores sin escobillas (brushless), uno para cada eje.
Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, rueda de repuesto en el techo
Las baterías, con una capacidad total de 18 kWh, ofrecen una autonomía de hasta 120 km (WLTP), más que suficiente para los desplazamientos diarios por viñedos, olivares y caminos de tierra. La recarga se realiza a través de una toma de tipo 2, compatible tanto con estaciones de recarga públicas como con sistemas domésticos.
Hecho a medida
Diseñado para un uso práctico y cotidiano, el Panda 4x4e I Taddeo está equipado con accesorios especiales concebidos para el uso práctico del cliente: hay una rueda de repuesto en el techo y barras polivalentes con luces LED integradas; la plataforma es de acero para transportar aperos agrícolas y los asientos traseros se pueden abatir para modular el espacio según las necesidades.
Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, el salpicadero
En el interior, los materiales elegidos están hechos para durar: asientos tubulares tapizados en tejido técnico HITCH y volante de cuero negro con el logotipo de Garage Italia Customs. ¿Qué te parece esta preparación? Déjanos tus comentarios a través de nuestras redes sociales.
Galería: Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo
