El Alfa Romeo Tonale 2026 acaba de recibir un interesante restyling de mitad de ciclo comercial para ser un rival más duro frente al 'todopoderoso' trío alemán: Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA, sin olvidarnos de modelos tan asentados como el Volvo XC40, el Lexus UX o el Range Rover Evoque. Con el fin de sumar muchas más ventas que con su antecesor, Alfa Romeo lo ha tenido claro desde el principio y ha apostado por ofertas contundentes que no requieren financiar. Es más, la versión de acceso a la gama está dotado de un solvente motor diésel. Se trata del bloque 1.6 Multijet de 130 CV, vinculado a un cambio automático de doble embrague con seis velocidades y manejo secuencial mediante levas, una transmisión de corte deportivo como mandan los cánones en la marca italiana. Este binomio garantiza un 0 a 100 en 10,9 segundos y 195 km/h de velocidad punta. Galería: Alfa Romeo Tonale 2026 Lógicamente, el coche destaca más en el consumo, a pesar de que no cuenta con un apoyo eléctrico que reduciría el gasto unas décimas más. En concreto, el Tonale 1.6 Diesel declara tan sólo 5,3 litros cada 100 km en ciclo mixto oficial. De acuerdo, no porta la etiqueta Eco, pero muchos no la necesitan a la hora de viajar. Si tenemos en cuenta que el depósito de gasóleo alcanza los 55 litros, hablamos de una autonomía teórica superior a los mil kilómetros y todo, sin necesidad de un punto de carga a la red eléctrica ni de un wallbox en casa. Se depende, simple y llanamente, de una gasolinera... El acabado Tonale incluye de fábrica climatizador bizona, llantas de aleación de 17 pulgadas, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, pantalla central de 10,25 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, pintura Blanco Alfa, inserciones exteriores en negro, faros LED, acceso y arranque sin llave, o sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento. En materia de seguridad, el coche suma asistente de luz de carretera, alerta por cambio involuntario de carril, frenada automática de emergencia, control de presión de los neumáticos, reconocimiento de señales de tráfico, alerta por fatiga de conductor o cámara de visión trasera. El Alfa Romeo Tonale 1.6 Diesel 130 CV DCT6 cuesta 40.149 euros, pero puede adquirirse por 3.163 euros menos al contado, lo que deja el montante en 36.986 euros. Y si prefieres la versión Ibrida (híbrida ligero), con 175 CV y la etiqueta Eco, también está en promoción desde 39.424 euros sin necesidad de financiar.