Fabricar coches es difícil, y a veces incluso los mejores fabricantes cometen errores, incluido Porsche. Afortunadamente, el fabricante de automóviles se apresuró a rectificar una metedura de pata en la que dos 911 S/T de edición limitada llevaban placas en el salpicadero con exactamente el mismo número de serie (1.724) y el error podría haber pasado desapercibido si uno de los propietarios no hubiera intentado comprar una placa personalizada adicional para su coche. De algún modo, el coche 1.742 recibió accidentalmente la segunda placa 1.724. Pero Porsche no va a dejar pasar la oportunidad de sacar provecho de un error que creó inadvertidamente dos nuevos 911 raros. El fabricante de automóviles ha documentado el error como parte de la historia de la empresa, catalogando y guardando la placa incorrecta en su archivo. Porsche sólo fabricará 1.963 ejemplares del 911 S/T para conmemorar su 60 aniversario, y la empresa está entregando actualmente las últimas unidades. El coche tiene un motor atmosférico de 4.0 litros y seis cilindros planos que produce 525 CV, una transmisión manual de seis velocidades y pesa 1.500 kg. Ambos propietarios habían personalizado mucho sus S/T, y los dos no podían ser más diferentes a pesar de la insignia. Pedro Solís Klussmann, Presidente del Club Porsche Guatemala, eligió específicamente el coche número 1.724. Él y su madre nacieron el 17 de ese mes, mientras que su padre lo hizo el 24. Su 911 S/T cuenta con pintura exterior Shore Blue Metallic, el paquete Heritage Design y una jaula antivuelco de fibra de carbono. Suzan Taher, cuyo coche 1.742 tenía la placa incorrecta, no tenía ninguna conexión sentimental con el número. Su coche lleva pintura Rojo Rosa con un habitáculo tapizado en cuero Rojo Guardia. "Hay mucho trabajo manual especializado en la fabricación, y la intervención humana significa que pueden producirse errores", dijo Karl-Heinz Volz, Director de Sonderwunsch de Porsche. "Lo importante es cómo los afrontas", y añadió que para la empresa era importante pedir disculpas a ambos propietarios y corregir el error. Klussmann y Taher recibieron una invitación a la sede de la empresa en Zuffenhausen, una foto de los dos coches y una caja con muestras de los colores interior y exterior de sus respectivos vehículos. No todos los días un fabricante de automóviles quiere dejar constancia de sus errores, pero este pequeño error muestra el lado humano de la construcción de automóviles, que a veces crea algo realmente único.