Marc Márquez ya piensa en 2027 y en cómo volver a lo más alto.Uno de los veteranos del paddock del Mundial de Motociclismo, Carlo Pernat, considera a Aprilia superior al resto de fabricantes de la parrilla y analiza la situación actual del gran referente: Marc Márquez, a quien considera en proceso de recuperación de cara a 2027.Carlo Pernat es uno de esos personajes del paddock que generan opinión solo con aparecer. Nacido en Génova en 1948, hay quienes lo detestan y quienes lo consideran una de las voces más autorizadas del motociclismo mundial.Su carrera arrancó vinculada a AGIP antes de dar el salto al mundo de las carreras, y en 1990 se incorporó a Aprilia como director del equipo de velocidad, donde nació su auténtica vocación: el management de pilotos. Por sus manos han pasado campeones del calibre de Loris Capirossi, Max Biaggi, Valentino Rossi, Marco Simoncelli y Andrea Iannone.Más allá de los títulos, Pernat ha construido una segunda carrera como opinador sin red. Hoy ejerce como consultor deportivo de Gresini Racing, colabora en GPOne y opina en Sky Sports Italia y MotoSprint. Una voz que el paddock escucha, o con la que discute. Que para él viene a ser lo mismo. «Solo se habla de Aprilia y casi parece que ha sido Ducati quien se ha metido en esta situación, pero en esto también tiene que ver Dorna»Carlo Pernat, mánager de pilotos y experto en MotociclismoPernat analiza lo ocurrido en MugelloEl italiano ha comenzado su resumen de lo ocurrido en el Gran Premio de Italia alabando lo conseguido por Aprilia, que ha dominado el fin de semana en un circuito tradicionalmente ducatista.«Creo que hoy Aprilia es un referente. Y eso, con lo que ha hecho Ducati en el pasado, es algo absolutamente muy difícil. Lo ha conseguido», apunta, antes de señalar que el campeonato es ya cosa de dos. «Hoy, el Mundial solo lo puede perder Aprilia. Sin duda estamos a un tercio del campeonato, pero dos pilotos como Bezzecchi y Martín, en este momento, son superiores a todos los demás».«Un Bezzecchi increíble. Me alegro por él», añade Carlo Pernat, personalizando en el líder del Mundial de MotoGP. «No formaba parte de la categoría de los fenómenos, porque los fenómenos, ya lo sabéis, son los Márquez, Acosta y Quartararo».marc-marquez-preparando-darle-paliza-todEl Mundial de MotoGP de 2026 es cosa de dos: Jorge Martín y Marco Bezzecchi, cree Carlo PernatDucati sufre sin Marc MárquezCarlo Pernat también ha hecho referencia a las dificultades por las que está pasando Ducati, que sin el mejor Marc Márquez se está apoyando en Fabio Di Giannantonio y los destellos de calidad de Pecco Bagnaia.«Ducati ha recibido un buen golpe. El golpe más duro es el de Márquez, pero no por culpa de Márquez: por culpa de lo que está pasando, de lo que ha pasado», expone Pernat. «Con el hombro no consigue ser el Márquez de antes y él mismo lo ha dicho. Y eso es lo más preocupante. Ha dicho: “No sé si volveré a ser el Márquez de antes”. Palabras suyas. Palabras duras, palabras difíciles, pero palabras sinceras, como él es».Pero Carlo Pernat cree que Marc Márquez tiene claro que en 2027 volverá a ir a por todas y no descarta ver un nuevo dominio del español una vez que su forma física vuelva a ser la adecuada.«Está claro que el Mundial ya está casi perdido. En mi opinión, se está preparando para la próxima temporada, está intentando ponerse en forma físicamente para poder volver a dar una paliza a todos», afirma el italiano.marc-marquez-preparando-darle-paliza-todMarc Márquez no está en su mejor versión, pero con un poco de tiempo...Por último, Pernat recuerda que las dificultades de Ducati también vienen dadas por el reglamento y el sistema de concesiones a las marcas rezagadas, algo que ha permitido a Aprilia mejorar en mayor medida.«Hay que reconocer el mérito de Ducati. No hay que olvidar las concesiones que tienen los demás, a quienes se les han facilitado las cosas», destaca Carlo Pernat. «Solo se habla de Aprilia y casi parece que ha sido Ducati quien se ha metido en esta situación, pero no es así, porque en esto también tiene que ver Dorna. Ha tenido méritos y culpas, por haber reequilibrado un campeonato con estas concesiones».
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