No se trata de una novedad absoluta, pues del JAECOO 8 SHS 2026 ya te hemos hablado en alguna que otra ocasión en la web por estar a la venta en mercados internacionales, pero sí es noticia su inminente comercialización en España: lo tienes disponible a partir del mes de marzo y las primeras entregas se formalizarán en abril. El 'primo' del Omoda 9 y el EBRO s900 es también el buque insignia de su marca y, desde luego, tiene mimbres para portar esa distinción. De hecho, dada su excelente relación entre precio y equipamiento, más sus siete plazas, quizá incluso reste ventas a modelos premium, como el Audi Q5, el BMW X3 o el Mercedes-Benz GLC, y no sólo al Peugeot 5008, Renault Espace, Skoda Kodiaq o Nissan X-Trail. El JAECOO 8 SHS, en cinco puntos clave: Diseño Interior Motores Seguridad y ayudas Conclusión Galería: JAECOO 8 SHS 2026 Diseño El JAECOO 8 SHS 2026 muestra la evolución del lenguaje de diseño de JAECOO, que sigue manteniendo un halo campero y, a la vez, lujoso, al más puro estilo Land Rover. El elemento más destacado es la nueva parrilla en cascada, pero también hay que citar los faros Full LED de serie o, como es habitual, los tiradores enrasados en la carrocería. Por supuesto, no faltan grandes llantas de aleación de 20 pulgadas o unas discretas barras de techo, ni tampoco una tira luminosa posterior uniendo los pilotos con intermitentes dinámicos e iluminación de bienvenida. El portón trasero es eléctrico y la gama de pinturas incluye combinaciones bicolor, con techo negro, para aumentar la exclusividad. Fotos: Jaecoo Interior La cabina del SUV chino sigue proponiendo una alta calidad percibida, tal y como sucede en sus 'hermanos' pequeños, los OMODA 5 y 7. En concreto, el salpicadero presenta dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas cada una y una franja intermedia con un tacto similar al de la madera. Incluso los paneles de las puertas integran materiales acolchados. El volante viene con la palanca de cambios, con lo cual se libera mucho espacio en la consola central para, por ejemplo, dos bases de carga inalámbrica o dos cómodos apoyabrazos acabados en el mismo material que los asientos. El avanzado sistema multimedia se apoya en el chip Qualcomm 8155, uno de los más potentes y avanzados en el mundo de la automoción. El coche está disponible con configuraciones de cinco y siete plazas. JAECOO asegura que, gracias a la anchura del vehículo (1,93 metros), "tres adultos pueden viajar con comodidad en la segunda fila". Además, disponen de calefacción y ventilación. El maletero tiene hasta 738 litros de capacidad (entendemos que medidos hasta el techo) con cinco plazas ocupadas, que se amplían a 2.021 abatiendo todos los asientos (proporción 60/40 los de la segunda fila). Si viajan siete personas, el volumen llega a los 200 litros. Fotos: Jaecoo Motores El sistema de propulsión híbrido enchufable SHS (Super Hybrid System) combina el motor de gasolina 1.5 TGDI de 143 CV con tres unidades eléctricas, una dispuesta en el tren trasero que es la que garantiza la tracción 4x4. En total, son 428 CV y 580 Nm combinados, que se gestionan a través de la transmisión 3DHT de tres relaciones. La batería asociada procede de CATL, tiene 34,46 kWh de capacidad, se puede cargar a un máximo de 70 kW (del 30 al 80% en 25 minutos) y permite recorrer hasta 134 km en modo eléctrico, mientras que la autonomía total supera los 1.000 km gracias a un gran depósito de gasolina de 70 litros. El consumo medio oficial con el acumulador lleno es de sólo 2,1 litros cada 100 km. En cuanto a prestaciones, el JAECOO 8 SHS 2026 hace el 0 a 100 en 5,8 segundos y la velocidad máxima está autolimitada a 180 km/h. Seguridad y ayudas La plataforma multienergía T2X permite la adopción de multitud de sistemas de ayuda a la conducción. De hecho, el paquete de seguridad de serie incluye 20 ADAS. También cabe citar la suspensión electromagnética CDC (Continuous Damping Control) de serie, que garantiza un comportamiento equilibrado y eficaz en todo tipo de terrenos, según la marca. La puesta a punto del coche está "orientada a largos desplazamientos y a escenarios de baja adherencia" y se confirma con los seis programas de conducción, algunos de ellos para conducción 'off-road': Normal, Eco, Sport, Arena, Nieve y Todoterreno. JAECOO asegura que el 8 SHS dispone de uno de los habitáculos más silenciosos del mercado, fruto de su avanzado sistema de propulsión y de las numerosas medidas de insonorización, como por ejemplo, el parabrisas y las ventanillas laterales de la primera fila con aislamiento térmico y acústico. Conclusión El JAECOO 8 SHS 2026 generará dudas entre aquellos clientes exigentes que buscan un coche premium europeo, pero se encuentren ante un vehículo amplio, muy equipado... y mucho más barato. Todavía no sabemos precios, pero lo normal es que comiencen por encima de los 50.000 euros, cifra que plantea el EBRO s900. La garantía oficial es de siete años o 150.000 kilómetros y, para tranquilidad de los clientes, la marca china cuenta con más de 100 centros en España para ofrecer un servicio posventa rápido y eficaz.