DENZA, la marca premium de BYD, llegará al mercado europeo el próximo 8 de abril y estrenará una tecnología revolucionaria. Hace unos meses, tuvimos la oportunidad de probar en Italia el Z9GT, el primer modelo que DENZA pondrá a la venta en Europa, siendo además el buque insignia de la marca. Se trata de una enorme berlina de 5,20 metros de largo con una carrocería de tipo shooting brake que se podrá elegir en versión 100% eléctrica o híbrida enchufable. Aprovechando su inminente llega al mercado europeo, la marca ha confirmado que llegará con la revolucionaria tecnología de carga Flash Charging. Galería: Denza Z9 GT Esta nueva tecnología de carga está diseñada para derribar las barreras que existe en la recarga de coches eléctricos, pudiendo comparar ahora sí, con el repostaje de gasolina de cualquier vehículo de combustión. Y es que con una red de carga cada vez más numerosa, el siguiente paso lógico es igualar la recarga de electricidad al tiempo en el que llenamos un deposito de combustible. Esta tecnología aprovecha avances como la última generación de estaciones de carga propias de BYD, capaces de ofrecer una potencia de hasta 1.500 kW a través de un único conector, y la segunda generación de la conocido Blade Battery de BYD. En la práctica, la carga ultrarrápida introduce la frase de “Listo en 5, Lleno en 9, con frío +3”, con la que demuestra su sobresaliente velocidad de carga, ya que permite pasar del 10 al 70% en 5 minutos y del 10 al 97% en 9 minutos. Además, en unas condiciones tan desfavorables como el frio extremo (-30 grados), donde la velocidad de recarga afecta considerablemente a cualquier coche eléctrico, el sistema de carga Flash Charging puede recargar la batería del 20 al 97% en 12 minutos. El DENZA Z9GT utiliza la plataforma e3 Platform asociado a una batería de 122 kWh lo que le permite homologar 800 km de autonomía y entregar cerca de 1.000 CV de potencia. DENZA Z9GT