Hay un Xiaomi SU7 Ultra suelto por Madrid: te decimos dónde está (y hasta cuándo), para que lo veas, lo toques y te hagas una fotoXiaomi da el OK al deportivo eléctrico que rompe moldes por compararse con los Lancia Stratos y Lotus ExigeEste nuevo Xiaomi va directo a por el Porsche Vision GT: lo acaban de presentar en el Mobile World Congress de Barcelona y sólo es para "Gran Turismo"Bajo el eslogan “el coche para el conductor de una nueva era”, Xiaomi presenta una actualización de su primer coche, el eléctrico SU7. La marca tecnológica habla de una “nueva generación que ofrece un mejor diseño, una mejor conducción, una inteligencia más avanzada y una mayor seguridad en un coche de ensueño al que vale la pena aspirar”. De entrada, la paleta de colores se amplía con tres nuevos tonos (Coastal Blue, Blazing Red y Viridian Green) y tres juegos de llantas inéditos de 19, 20 y 21 pulgadas, combinaciones que puedes ir viendo a lo largo del artículo. A nivel estético, cambia el frontal, con una parrilla curiosamente más grande que la anterior para dar cabida a unos conductos de refrigeración de los frenos más grandes, así como para recibir el radar de ondas milimétricas, lo que según Xiaomi “mejora tanto la aerodinámica como las capacidades de detección inteligente”. Precisamente aquí, delante, existe otra novedad referente al frunk, el maletero de 105 litros, pues ahora cuenta con apertura automática. Como curiosidad, esta tapa se puede abrir de ¡8 formas distintas!: el botón físico exterior, la pantalla central, la aplicación Xiaomi EV, el widget de la aplicación Xiaomi EV, el mando a distancia, el control de proximidad UWB, el comando de voz XiaoAi integrado en el coche y el comando de voz XiaoAi exterior.xiaomi su7 2026Modificaciones en el interiorDe puertas para dentro, el SU7 está disponible ahora con tapicerías de nuevos colores y la iluminación ambiental cuenta ahora con luz directa e indirecta (no especifican cómo). Las butacas presentan una estructura distinta que, en el caso del conductor, integran ventilación, calefacción y múltiples regulaciones eléctricas mientras que la del copiloto lleva un set up “gravedad cero” con un modo de masaje específico.xiaomi su7 2026Los asientos traseros también reciben cuatro mejoras clave: soportes laterales del cojín más largos y gruesos para una mayor sujeción lateral; 20 mm adicionales de espuma en el asiento; un ángulo de reclinación optimizado de hasta 121° para una postura más relajada que reduce la fatiga; y reposacabezas cóncavos y más anchos en ambos lados.xiaomi su7 2026Otros retoques interesantes afectan a la insonorización, con los cristales laminados acústicos en las ventanillas laterales (serie). Unos cristales que cuentan con mayor grosor y protección solar superior. En el caso de la nevera de las plazas traseras, es más potente para enfriar antes las bebidas. El multimedia, en su conjunto, es ahora más rápido y presenta mayor conectividad y órdenes vocales.El Xiaomi SU7 actualiza sus motoresJunto a todo lo anterior, bajo su aerodinámica carrocería también se encuentran modificaciones importantes. Las mejoras adicionales en la eficiencia energética se deben “a una gestión optimizada del flujo de energía que aumenta la eficiencia de transferencia de energía de la batería a la rueda hasta el 94 %, con un consumo combinado de tan solo 11,7 kWh/100 km para una utilización de la energía altamente eficiente”. La carga ultrarrápida también es ahora distinta al ofrecer hasta 670 km de autonomía CLTC (la homologación china) en 15 minutos y cargando del 10 % al 80 % de SoC en tan solo 12 minutos.xiaomi su7 2026El chasis del coche, bautizado como Xiaomi Smart Chassis 2.0, cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera independiente de cinco brazos en todos los modelos. Su sistema evolucionado detecta automáticamente las condiciones de la carretera y ajusta activamente el sistema “para absorber impactos y aumentar la amortiguación, estabilizando así la carrocería y mejorando notablemente el confort de marcha”. El sistema también admite ajuste variable de la suspensión con memoria de ubicación, que eleva y baja automáticamente la suspensión según la ubicación GPS para una conducción más cómoda en terrenos variados.xiaomi su7 2026En cuanto a versiones, el SU7 Standard y el SU7 Pro pasan de 299 a 320 caballos y las autonomías pasan de 700 a 720 kilómetros en el Standard y de 830 a 902 en Pro en ciclo chino (su principal diferencia radica en la batería). El tope de gama, el SU7 Max, entrega ahora 690 caballos (por los 673 anteriores) y ofrece 35 km más de autonomía (835 km).xiaomi su7 2026Precio y equipamiento Xiaomi SU7 2026El nuevo Xiaomi SU7 se lanza en versiones Standard, Pro y Max, con precios a partir de 219.900 RMB (27.546 euros al cambio actual), 249.900 RMB (31.304 euros) y 303.900 RMB (38.069 euros) respectivamente.xiaomi su7 2026Desde Xiaomi apuntan a que han vendido 15.000 SU7 2026 en China en poco más de media hora, lo que demuestra que la berlina eléctrica sigue interesando en su país de origen.