Ende 2024 überraschte Ferrari die Autowelt mit der Vorstellung seines 812-Nachfolgers. Der 12Cilindri elektrisierte mit seiner Optik Fans und große Teile der Presse und wurde mit seinen Retro-Anleihen (gerade an der großartigen Front) vom Fleck weg als künftiger Klassiker gefeiert. Jetzt hat Edeltuner Mansory einen der neuen Super-GT aus Maranello in die Finger bekommen. Wie immer mit sehr kontroversem Ergebnis. Der "Equestre", wie das Auto nach dem laut Mansory "ersten Fahrzeug-Komplettumbau eines Ferrari 12Cilindri weltweit" heißt, dürfte für noch mehr Aufsehen sorgen, verliert aber durch das umfangreiche Karosserie-Kit samt Breitbau erheblich an Eleganz. Und für die meisten wohl auch an Attraktivität. Das Bodykit aus Kohlefaser besteht aus Frontschürze, seitlichen Flaps vor und hinter den Vorderrädern, Motorhaube, Verbreiterungen an den Radläufen, Seitenschwellern und einer neuen Heckschürze. Überraschenderweise spart sich der fränkische Tuner einen großen Heckflügel, verspricht aber "deutlich verbesserten Abtrieb an der Vorderachse". Für die nötige Aufmerksamkeit dürfte aber alleine schon der Sonderlack in Verbindung mit farblich passenden Carbonteilen sorgen. Den Rest besorgt ein mittig angebrachter Streifen in den Farben der italienischen Trikolore, der sich der Länge nach über das gesamte Auto zieht. Der "Equestre" steht auf neu gestalteten, einteiligen und "ultraleichten" Schmiedefelgen in den Größen10x21 Zoll vorne und 12x22 hinten. Die Räder sollen bald auch für weitere Mansory-Modelle in verschiedenen Dimensionen und Farbendesigns verfügbar sein. Bildergalerie: Mansory Equestre auf Basis Ferrari 12 Cilindri Kombiniert werden die Felgen mit High-Performance-Reifen in dem Dimensionen 275/35R21 und325/30R22. Mansory verspricht eine erhöhte Lenkpräzision beim sportlichen Fahren und eine gesteigerte Fahrdynamik bei unverändert hohem Komfort. Mit "umfangreichen Modifikationen der Motorsteuerung und einer neuen, 4-flutigen Sport-Auspuffanlage" rückt Mansory dem 6,5-Liter-Zwölfzylinder-Sauger des großen Ferrari auf die Pelle. Eine Maximalleistung von 855 PS und ein maximales Drehmoment von 730 Nm bedeuten ein Plus von 25 PS respektive 62 Nm. Die Auspuffanlage selbst verfügt über eine Klappensteuerung inklusive zweier Sport-Katalysatoren. Wie bei allen Komplett-Umbauten des Tuners kann das Interieur auch beim 12Cilindri grundsätzlich in der Auswahl des Leders, der Farben, der Steppung und dem Carbon-Design frei gewählt werden. Beim hier gezeigten Fahrzeug wurde der gesamte Innenraum mit grauem Alcantara ausgeschlagen. Kontrast liefern Applikationen in Lila. Der Alcantara-Dachhimmel ist mit LEDs übersäht und zeigt obendrein einen lila Mansory-Schriftzug. Die Carbonteile des Innenraums wurden alle in Sicht-Carbon ausgeführt. Wie etwa beim Carbon-Leder-Sportlenkrad mit integriertem Schaltblitz. Damit Sie nicht vergessen, von wem das Auto umgebaut wurde, gibt es Sicherheitsgurte mit eingesticktem Mansory-Logo, Mansory Sport-Alu-Pedale und gesteppte Mansory-Fußmatten.
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