2025年10月12日に茨城県にある吉田運送で開催された「第13回あかおぎ4ストミニミーティング」で撮影した4ミニカスタムを紹介していく。オーナーの個性が光るカスタム＆マシンをご覧あれ!!写真・文：山ノ井敦司▶▶▶写真はこちら｜フルカスタム・エイプ（11枚）ワンオフパーツで他に差をつけたレプリカカスタムオートバイユーザーの多くが懐かしむ『あいつとララバイ』に登場した主人公のZ2をイメージして製作されたマシン。タンクやサイドカバーに装着されるエンブレムもステッカーではなく、本物のようなエンブレムでワンオフしたこだわりの仕様だ。ベースとなるマシンはAPE50だが、使用しているのはフレームのみで、エンジンはAPE100のエンジンを換装。その他はレプリカ外装キットや、兄弟車のXRモタードのパーツなどを使ってバランスよくカスタムされている。エンジンはボアアップこそしてないが、デイトナのシャワーヘッド、ヨシムラのハイカムを投入しパワーアップ済み。縦型エンジンユーザーに定評のあるドリーム50のクラッチカバー流用などで仕上げられる。ブラックのエンジンはフィンの部分だけ、塗装を削り取ることでフィンを強調するなど、細かな部分にもこだわった仕上がりに。シリンダー部を囲うように取り回されるオイルラインもGOOD。画像1: ワンオフパーツで他に差をつけたレプリカカスタム純正ではモノショックのリアはツインショック仕様にカスタム。フレームの上側に取り付けができるアダプターが社外品でリリースされており、ツインショック仕様のスイングアームを合わせることで、誰もが簡単にツインショック化が可能だ。スイングアームはKEPSPEED製の4cmロンスイ（ツインショック用）。この4cmロングというのが、ZIIタイプのリアフェンダーと相性が抜群でスタイリッシュな仕上がりに。前後ホイールは純正と同じ12インチだが、レプリカ仕様にぴったりな5本キャストタイプをチョイス。吸排気系はヨシムラでまとめられ、GPマグナムマフラーにTM-MJNΦ26キャブの組み合わせ。迫力のサウンドと、扱いやすくしっかりとパワーを発揮するキャブで走りが楽しめる。画像2: ワンオフパーツで他に差をつけたレプリカカスタムハンドルはセパレートタイプで、メーターは武川製のスピード・タコメーターをセットで装着。左右のマスターはRCB製。ミラーはもちろんZIIタイプをチョイスした。フロントブレーキは本物のZのようにWディスク仕様で、兄弟車であるXRモタードのフォークをベースに、左側はNS-1のボトムケース、キャリパーはリード100から流用。ディスクのオフセットインナーをワンオフで製作してある。あまりにも綺麗なので、既製品なのかと思ってしまった。フロントフォークの間に装着されるスタビライザーもただの板などではなく、湾曲されたデザインに。これもワンオフ品。こういった細かいパーツにこそカスタムのセンスが光る。写真・文：山ノ井敦司カスタム 関連の記事一覧- webオートバイ
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