Kandungan senyawa coolant akan semakin menurun seiring pemakaian. Maka dari itu, setelah mobil dipakai untuk perjalanan jauh ada kemungkinan kualitasnya sudah buruk dan minta diganti. Pemilik bengkel mobil INF Auto Service Depok, Fendi Pamungkas mengatakan, coolant harus diganti karena memiliki usia pakai, jika tidak maka efektivitas dalam menjaga suhu kerja ideal mesin akan menurun. “Segera ganti coolant bila warnanya mulai pudar, itu menandakan konsentrasi coolant sudah tidak sama dengan awal mulanya, bila di laboratorium ada alat yang bisa memeriksa kandungan aditif coolant,” ucap Fendi kepada Kompas.com, belum lama ini. Fendi mengatakan, pemberian warna pada coolant bukan tanpa alasan, salah satunya bertujuan untuk dijadikan indikator secara kasat mata, kapan cairan tersebut harus diganti. “Ikuti buku panduan servis, interval penggantian coolant tertulis sekitar per 80.000 Km untuk merek Nissan, sesuai dengan kemampuan produk coolant yang digunakan, ” ucap Fendi. “Kalau coolant sudah berwarna keruh, atau terlihat ada kotoran, sebaiknya diganti saja dengan melakukan kuras, harapannya semua saluran pendingin tetap lancar, pendinginan optimal, komponen lebih awet sehingga terhindar dari overheating,” ucap Fendi.
+38 lainnya
