Honda Motor Co., resmi meluncurkan mobil listrik ringkas terbaru bernama Honda Super One di Jepang pada Jumat (22/4/2026). Dikutip dari laman resminya, model ini dikembangkan dari basis Honda N-ONE e:, namun hadir dengan karakter lebih sporty dan berorientasi pada sensasi berkendara. Honda menyebut konsep Super-ONE sebagai 'e: Dash BOOSTER', yakni mobil listrik mungil yang tetap menyenangkan digunakan sehari-hari. ONE Prototipe di JMS 2025 Dari sisi desain, Super One tampil lebih agresif dibanding kei car listrik Honda lainnya. Mobil ini menggunakan fender mengembung, ban berukuran lebar, serta postur rendah untuk menonjolkan karakter sporty. Honda juga memperlebar tread roda hingga 10 mm dibanding N-ONE e:. Ubahan tersebut diklaim mampu meningkatkan stabilitas dan pengendalian, terutama saat bermanuver dan melaju dalam kecepatan tinggi. Masuk ke kabin, Super One dibekali jok sport dengan kombinasi warna biru asimetris. Tata letak dashboard dibuat horizontal untuk memberikan visibilitas lebih baik bagi pengemudi. Salah satu daya tarik utama mobil ini ialah bobotnya yang ringan. Honda mengklaim Super One hanya memiliki berat 1.090 kg, sehingga menjadi salah satu mobil listrik ringkas paling ringan di kelasnya. Mode Berkendara Untuk menunjang pengalaman berkendara, tersedia lima mode berkendara yang terdiri dari ECON, CITY, NORMAL, SPORT, dan BOOST. Interior Prototipe Mobil Listrik Kompak Honda Super-ONE Khusus mode BOOST, tenaga motor listrik meningkat dari 47 kW menjadi 70 kW guna menghasilkan akselerasi lebih responsif. Sementara mode CITY sudah dilengkapi fitur Single Pedal Control atau one-pedal driving, sehingga pengemudi dapat melakukan akselerasi hingga deselerasi hanya melalui pedal gas. Honda juga menyematkan simulasi transmisi 7-percepatan lengkap dengan suara mesin virtual melalui fitur Active Sound Control. Saat mode BOOST diaktifkan, tampilan panel instrumen akan berubah warna dari biru menjadi ungu untuk memperkuat nuansa sporty. Dari sisi performa, Super One mampu menempuh jarak hingga 274 km berdasarkan standar pengujian WLTC Jepang. Mobil listrik ini juga mendukung fitur suplai daya eksternal hingga 1.500 watt melalui Honda Power Supply Connector, sehingga dapat digunakan untuk menyalakan perangkat elektronik saat kondisi darurat maupun aktivitas luar ruang. Honda Super-ONE Prototipe, interior. Pada sektor hiburan, Super One menjadi mobil ringkas Honda pertama di Jepang yang menggunakan Bose Premium Sound System sebagai fitur standar. Sistem audio tersebut dilengkapi delapan speaker serta subwoofer 13,1 liter di area bagasi. Selain itu, tersedia layar Honda CONNECT 9 inci yang sudah terintegrasi Google Maps dan berbagai aplikasi Google bawaan. Honda Sensing Dari sisi keselamatan, Super One dibekali paket lengkap Honda SENSING, meliputi Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist System (LKAS), Traffic Jam Assist, hingga sensor parkir. Di Jepang, Honda Super One dipasarkan dengan harga mulai 3.390.200 yen atau sekitar Rp 380 jutaan. Harga tersebut sudah termasuk pajak konsumsi 10 persen di Jepang. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang