Rahasia Avanza Lawas Bisa Tetap Prima Meski Usia Tak Muda Lagi
Banus Sugiyono, pemilik Toyota Avanza 1.3 G MT 2008 di Klaten mengatakan, mobil yang digunakannya termasuk awet. Namun, hal itu bukan serta merta tanpa usaha.
“Ada perawatan yang saya lakukan secara rutin yakni memeriksa air radiator setiap sebelum digunakan, karena menurut saya asal muasal mesin rusak adalah sistem pendinginnya,” ucap Banus kepada Kompas.com, Minggu (5/10/2025).
Selain rutin memeriksa air radiator dari volume dan kualitasnya, Avanza lawas tetap perlu digunakan secara berkala atau setidaknya dipanasi setiap 3 hari sekali bila jarang digunakan.
“Dengan demikian, komponen di dalam mesin menjadi terlumasi dan kondisi akinya tetap awet, bila tidak dipanasi nanti aki bisa ngedrop bikin mobil mogok,” ucap Banus.
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service mengatakan Avanza lawas harus dirawat agar kemampuannya tidak menurun terlalu jauh dari kondisi barunya.
“Ada beberapa sektor yang harus dirawat pada Avanza lawas, mulai dari mesin, suspensi dan sistem AC karena bagaimana pun AC menyumbang kenyamanan berkendara cukup banyak,” ucap Muchlis kepada Kompas.com, belum lama ini.
Menurut Muchlis, mesin menjadi salah satu bagian krusial. Dengan dapur pacu yang sehat mobil dapat melaju dengan bertenaga dan aman.
“Untuk mesin perlu dilakukan ganti oli dan filternya tiap 5.000 Km, meski sebenarnya Toyota menetapkan oli mesin TMO mampu digunakan hingga 10.000 Km, namun daripada telat dan berujung kerusakan maka saya sarankan lebih maju,” ucap Muchlis.
Ilustrasi memeriksa oli mesin mobil
Selain mesin, transmisi dan gardan juga perlu dilakukan penggantian oli secara berkala. Yakni setiap 10.000 Km dilakukan pemeriksaan dan wajib ganti setiap 40.000 Km atau 2 tahun sekali.
“Transmisi matik atau manual waktu penggantian olinya sama, begitu juga gardan hanya saja spesifikasi olinya berbeda-beda, manual SAE 80W-90, gardan SAE 90 dan matik khusus ATF,” ucap Muchlis.
Selanjutnya, Avanza lawas juga perlu dirawat pada bagian kaki-kakinya meliputi pemeriksaan rem dan suspensi.
Proses pelumasan ulang kampas rem mobil
“Servis rem 4 roda perlu dilakukan setiap 10.000 Km, untuk memastikan ketebalan kampas, memastikan tidak ada komponen yang macet, dilakukan juga penyetelan dan pelumasan,” ucap Muchslis.
Sedangkan bagian suspensi cukup dilakukan pemeriksaan secara rutin sehingga ketika ada komponen yang rusak bisa segera diganti. Sisanya, suspensi perlu dilakukan spooring dan balancing setiap 20.000 Km.
“Setiap 20.000 Km juga perlu dilakukan penggantian oli kompresor agar komponen AC Avanza lawas tetap prima dan awet,” ucap Muchlis.
Nah, itu tadi rangkaian perawatan Avanza lawas sehingga diharapkan meski mobil sudah berusia 20 tahunan masih memiliki performa yang baik.
Source: Rahasia Avanza Lawas Bisa Tetap Prima Meski Usia Tak Muda Lagi
