Baterai menjadi salah satu komponen penting pada motor listrik yang memiliki masa pakai. Namun, berakhirnya masa pakai baterai tidak selalu berarti baterai langsung tidak bisa digunakan. Kondisinya bergantung pada pemakaian dan penurunan performa. Abdullah, pemilik bengkel spesialis motor listrik Dolland Motor Electric, di wilayah Bekasi, Jawa Barat, mengatakan, usia baterai motor listrik dapat mencapai sekitar lima tahun apabila digunakan secara normal. "Tapi rata-rata kalau tidak dianeh-anehin motornya, biasanya usianya itu sampai lima tahunan," kata Abdul, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini. Perbandingan Alva N3 vs Polytron Fox 350 Tidak Harus Langsung Diganti Menurut Abdul, usia lima tahun bukan berarti baterai otomatis harus diganti. Pengguna masih bisa mempertimbangkan kondisi range kendaraan untuk kebutuhan sehari-hari. "Itu pun bukan harus diganti ya, tapi balik lagi ke kita," ujarnya. "Ketika setelah lima tahun atau misalkan sudah lama kita pakai, masih cukup tidak range-nya kita pakai untuk harian kita," lanjut Abdul. Artinya, kebutuhan pengguna menjadi salah satu pertimbangan ketika performa baterai mulai menurun.Kapasitas dan tenaga bisa menurun. Penurunan performa baterai tidak hanya dapat dilihat dari jarak tempuh. Abdul juga membedakan kapasitas dengan kemampuan baterai dalam menghasilkan tenaga. VinFast memperkuat jaringan showroom dan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia untuk mendorong adopsi motor listrik di tengah besarnya pasar kendaraan roda dua nasional. "Misalkan kapasitasnya masih bisa nih buat 80 kilometer dan gue cukup nih. Tapi ternyata power-nya pas gue gaspol turun banyak nih, 'Ah, udahlah, ganti deh baterainya'," katanya. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa pengguna perlu memperhatikan respons motor ketika digunakan, bukan hanya angka persentase baterai. Baterai Tambahan Bisa Menjadi Pilihan Abdul mengatakan, komunitas pengguna motor listrik juga mengenal baterai tambahan atau yang disebut baterai gendong. Test ride motor listrik Alva N3 "Di motor listrik sebenarnya bisa itu. Jadi, istilahnya kalau kita di komunitas itu baterai gendong, itu sama dengan power bank-nya," ujarnya. Penambahan baterai tetap perlu disesuaikan dengan spesifikasi kendaraan agar tidak menimbulkan masalah pada sistem kelistrikan. Pada akhirnya, keputusan mengganti baterai bergantung pada kondisi kendaraan, kebutuhan penggunaan, dan hasil pemeriksaan baterai.
