Rafi Hidayat
Rafi Hidayat · 6 bulan yang lalu
@rafihidayat

Plus Minus Perbaiki Penyok Mobil dengan Teknik PDR

Disukai oleh
Tri Surya Ari Suharto Diana Setiawan Wulan Setiawan Hendra Surya Ari Aditya Bagus Permana Aisyah Kusuma Andi Hidayat Rahmat Septian Rafi Putra Nur Firmansyah Rafi Susanto Adi Septian Dimas Mahendra Rudi Saputro +19 lainnya
Plus Minus Perbaiki Penyok Mobil dengan Teknik PDR
Plus Minus Perbaiki Penyok Mobil dengan Teknik PDR

Postingan Terkait

Bukan Lagi Ketok Magic, Ini Teknik Perbaiki Mobil Penyok

Bukan Lagi Ketok Magic, Ini Teknik Perbaiki Mobil Penyok

Putri Hidayat · 6 bulan yang lalu
Simak Plus Minus Mesin Inline 4 dan V4 yang Dipakai di Motor MotoGP

Simak Plus Minus Mesin Inline 4 dan V4 yang Dipakai di Motor MotoGP

Rina Septian · 5 bulan yang lalu
Bodi Mobil Penyok Sebesar Bola Golf, Segini Biaya Perbaikan Pakai PDR

Bodi Mobil Penyok Sebesar Bola Golf, Segini Biaya Perbaikan Pakai PDR

Dwi Hardian · 1 bulan yang lalu
Baru Tahu, Ternyata Ini Beda Filter Oli Mobil Imitasi Dengan Genuine Parts

Baru Tahu, Ternyata Ini Beda Filter Oli Mobil Imitasi Dengan Genuine Parts

Heri Satria · 9 bulan yang lalu
Teknik PDR: Atasi Bodi Mobil Penyok Tanpa Pengecatan

Teknik PDR: Atasi Bodi Mobil Penyok Tanpa Pengecatan

Rizky Syahputra · 6 bulan yang lalu
Mengenal Teknik PDR, Cara Cepat Perbaiki Mobil Penyok

Mengenal Teknik PDR, Cara Cepat Perbaiki Mobil Penyok

Dini Santoso · 6 bulan yang lalu
Mengatasi Penyok Mobil Listrik dengan Ketok Magic

Mengatasi Penyok Mobil Listrik dengan Ketok Magic

Lina Hardian · 6 bulan yang lalu
Teknik Aman Lewati Tanjakan Licin dengan Mobil Penggerak Depan

Teknik Aman Lewati Tanjakan Licin dengan Mobil Penggerak Depan

Adi Mahendra · 9 bulan yang lalu
Plus Minus Honda HR-V dari Kacamata Pengguna: Nyaman tapi Ada Catatan

Plus Minus Honda HR-V dari Kacamata Pengguna: Nyaman tapi Ada Catatan

Dimas Kusuma · 5 bulan yang lalu
Bakal Ada ERP di Jakarta, Ojol Disarankan Pakai Pelat Kuning | Mobil China Siap Bersaing dengan Merek Jepang di Indonesia | Birawa Military Jeep EV: Kendaraan Militer Listrik dari P

Bakal Ada ERP di Jakarta, Ojol Disarankan Pakai Pelat Kuning | Mobil China Siap Bersaing dengan Merek Jepang di Indonesia | Birawa Military Jeep EV: Kendaraan Militer Listrik dari P

Dwi Susanto · 9 bulan yang lalu
Keunggulan dan Keterbatasan Teknik PDR dalam Perbaikan Mobil

Keunggulan dan Keterbatasan Teknik PDR dalam Perbaikan Mobil

Eko Wibowo · 6 bulan yang lalu
Perbaiki Bodi Mobil yang Penyok Disiram Air Panas? Ini Kata Bengkel

Perbaiki Bodi Mobil yang Penyok Disiram Air Panas? Ini Kata Bengkel

Dwi Pratama · 6 bulan yang lalu
Plus Minus Pakai Daihatsu Xenia dari Kacamata Pengguna

Plus Minus Pakai Daihatsu Xenia dari Kacamata Pengguna

Melati Kurniawan · 5 bulan yang lalu
Bodi Mobil Listrik Penyok, Segini Biaya Perbaikan di Bengkel Spesialis

Bodi Mobil Listrik Penyok, Segini Biaya Perbaikan di Bengkel Spesialis

Silvia Wibowo · 1 bulan yang lalu
OMODA 7 SHS, Mobil Plug-in Hybrid Dengan Jarak Tempuh 1.400 Km

OMODA 7 SHS, Mobil Plug-in Hybrid Dengan Jarak Tempuh 1.400 Km

Arif Pratama · 10 bulan yang lalu
Perbaiki Bodi Mobil Penyok Pakai Teknik PDR, Nggak Rusak Cat Asli, Biaya Mulai Rp 75 Ribu

Perbaiki Bodi Mobil Penyok Pakai Teknik PDR, Nggak Rusak Cat Asli, Biaya Mulai Rp 75 Ribu

Dini Surya · 7 bulan yang lalu
Pengalaman 3 Tahun Pemilik Toyota Kijang Innova Reborn: Plus Minus

Pengalaman 3 Tahun Pemilik Toyota Kijang Innova Reborn: Plus Minus

Rahma Satria · 5 bulan yang lalu
Kisi-Kisi Radiator Mobil Banyak Penyok, Hati-hati ini Dampaknya

Kisi-Kisi Radiator Mobil Banyak Penyok, Hati-hati ini Dampaknya

Irwan Wibowo · 2 bulan yang lalu
Kerja Sama MAB dengan Safast, Produksi 9.000 Unit Mobil Listrik

Kerja Sama MAB dengan Safast, Produksi 9.000 Unit Mobil Listrik

Rahmat Anggara · 10 bulan yang lalu
Biaya Perbaikan Mobil Penyok dengan PDR yang Menarik

Biaya Perbaikan Mobil Penyok dengan PDR yang Menarik

Nur Utama · 6 bulan yang lalu
Curhat Pengguna Hyundai Ioniq 5, Plus Minus Setelah 80.000 Km

Curhat Pengguna Hyundai Ioniq 5, Plus Minus Setelah 80.000 Km

Taufik Wijaya · 5 bulan yang lalu
Kenapa Mobil Modern Mudah Penyok Saat Tabrakan? Ini Penjelasannya

Kenapa Mobil Modern Mudah Penyok Saat Tabrakan? Ini Penjelasannya

Heri Yulianto · 5 bulan yang lalu
Kerjasama MAB dengan Safast, Produksi 9.000 Unit Mobil Listrik

Kerjasama MAB dengan Safast, Produksi 9.000 Unit Mobil Listrik

Arif Gunawan · 10 bulan yang lalu
Impresi Jajal Ferrari 12Cilindri: Supercar dengan Plus dan Minus

Impresi Jajal Ferrari 12Cilindri: Supercar dengan Plus dan Minus

Melati Permana · 6 bulan yang lalu
Mengapa PDR Lebih Baik daripada Dempul untuk Mobil Penyok

Mengapa PDR Lebih Baik daripada Dempul untuk Mobil Penyok

Rahmat Gunawan · 6 bulan yang lalu
Denza Z, Mobil Konsep Sport Pertama dengan Ragam Teknologi Canggih

Denza Z, Mobil Konsep Sport Pertama dengan Ragam Teknologi Canggih

Rahmat Hidayat · 10 bulan yang lalu
Review Toyota Fortuner 2019 dari Pengguna: SUV dengan Plus dan Minus

Review Toyota Fortuner 2019 dari Pengguna: SUV dengan Plus dan Minus

Tika Putra · 6 bulan yang lalu
Chery: Mobil China Siap Bersaing dengan Merek Jepang di Indonesia

Chery: Mobil China Siap Bersaing dengan Merek Jepang di Indonesia

Budi Permana · 10 bulan yang lalu
Review Denza D9 dari Pengguna: MPV Listrik dengan Plus dan Minus

Review Denza D9 dari Pengguna: MPV Listrik dengan Plus dan Minus

Hendra Santoso · 6 bulan yang lalu
Cara Cek Kualitas AC Mobil Bekas dengan Mudah

Cara Cek Kualitas AC Mobil Bekas dengan Mudah

Rina Kurniawan · 10 bulan yang lalu
Mobil Banyak Penyok, Lebih Murah Perbaiki per Panel atau Siram Cat?

Mobil Banyak Penyok, Lebih Murah Perbaiki per Panel atau Siram Cat?

Fajar Saputra · 6 bulan yang lalu
Ini Fungsi Lampu Tambahaan Saat Perbaikan Mobil Penyok dengan PDR

Ini Fungsi Lampu Tambahaan Saat Perbaikan Mobil Penyok dengan PDR

Anisa Ramadhan · 24 hari yang lalu
Perbaikan Lampu Mobil Eropa dengan Teknik Re-Mika Lebih Sulit

Perbaikan Lampu Mobil Eropa dengan Teknik Re-Mika Lebih Sulit

Rizal Utama · 4 bulan yang lalu
Mobil Eropa Sulit Diperbaiki dengan Teknik PDR, Ini Alasannya

Mobil Eropa Sulit Diperbaiki dengan Teknik PDR, Ini Alasannya

Nanda Hardian · 6 bulan yang lalu
Pilih Oli Mesin Mobil Sintetis atau Mineral? Ini Plus Minus Keduanya

Pilih Oli Mesin Mobil Sintetis atau Mineral? Ini Plus Minus Keduanya

Fitri Pratama · 5 bulan yang lalu
Fakta, Kisi-kisi Radiator Penyok Ternyata Bisa Bikin Mobil Overheat

Fakta, Kisi-kisi Radiator Penyok Ternyata Bisa Bikin Mobil Overheat

Intan Hidayat · 6 hari yang lalu
Polytron G3 dan G3+: Mobil Listrik dengan 21 Fitur ADAS Terbaru

Polytron G3 dan G3+: Mobil Listrik dengan 21 Fitur ADAS Terbaru

Hendra Santoso · 9 bulan yang lalu
Salah Kaprah Perbaiki Penyok Mobil dengan Siram Air Panas

Salah Kaprah Perbaiki Penyok Mobil dengan Siram Air Panas

Maya Yulianto · 6 bulan yang lalu
Segini Harga Termahal Perbaikan Bodi Mobil yang Penyok dengan PDR

Segini Harga Termahal Perbaikan Bodi Mobil yang Penyok dengan PDR

Adi Mahendra · 27 hari yang lalu
Segini Biaya Perbaikan Penyok Mobil dengan Teknik PDR, Lebih Murah?

Segini Biaya Perbaikan Penyok Mobil dengan Teknik PDR, Lebih Murah?

Rudi Utama · 6 bulan yang lalu
Harga mulai Rp 80 Juta, Ini Plus Minus Calya-Sigra Bekas Tahun Lama

Harga mulai Rp 80 Juta, Ini Plus Minus Calya-Sigra Bekas Tahun Lama

Dedi Suharto · 5 bulan yang lalu
Perbedaan Penanganan Mobil Listrik dengan Mobil ICE Saat Kebakaran

Perbedaan Penanganan Mobil Listrik dengan Mobil ICE Saat Kebakaran

Dewi Wibowo · 9 bulan yang lalu
Bagian Bodi Mobil Ini Kalau Penyok Enggak Bisa Diperbaiki dengan PDR

Bagian Bodi Mobil Ini Kalau Penyok Enggak Bisa Diperbaiki dengan PDR

Ahmad Wibowo · 1 bulan yang lalu
Plus Minus Beli Agya-Ayla Bekas Tahun Lama

Plus Minus Beli Agya-Ayla Bekas Tahun Lama

Mega Saputro · 5 bulan yang lalu
Waspada dengan Modus Penipuan Segitiga Saat Beli Mobil Bekas

Waspada dengan Modus Penipuan Segitiga Saat Beli Mobil Bekas

Rahma Satria · 9 bulan yang lalu
Auto Posts Otomotif
Tentang Iklan Privasi & Kebijakan Kontak
ABT
AC Schnitzer
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Apex
Arrinera
Artega
Ascari
Aston Martin
Audi
BAC
BAIC
BMW
Bentley
Bertone
Borgward
Brabham
Brabus
Breckland
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caparo
Carlsson
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Covini
Cupra
Czinger
DS
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Datsun
De Tomaso
Devon
Dodge
Donkervoort
EDAG
Edo
Elfin
Eterniti
FM Auto
FPV
Farbio
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
GAC
GM
GMC
GTA
Geely
Genesis
Gordon Murray
Gumpert
HSV
Hamann
Hennessey
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Icona
Infiniti
Isuzu
Italdesign
Iveco
Jaguar
Jeep
KTM
Karma
Kia
Kleemann
Koenigsegg
LCC
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Range Rover
Larte
Leblanc
Lexus
Lincoln
Lobini
Loremo
Lotus
Lucid
Lynk Co
MG
Mahindra
Mansory
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mazel
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes
Mercury
Mindset
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Morgan
NanoFlowcell
Nilu
Nismo
Nissan
Noble
ORCA
Oldsmobile
Opel
PGO
Pagani
Panoz
Peugeot
Pininfarina
Plymouth
Polestar
Pontiac
Porsche
Proton
Qoros
Ram
Renault
Rimac
Rinspeed
Rivian
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Saturn
Scion
Scout
Seat
Singer
Skoda
Slate
Smart
Sony
Spada
Spyker
SsangYong
Startech
Stola
Strosek
StudioTorino
Subaru
Suzuki
TVR
TWR
Tata
TechArt
Tesla
Think
Touring
Toyota
Tramontana
Valmet
Vauxhall
Venturi
VinFast
Volkswagen
Volvo
Vuhl
Wald
Wiesmann
Yes
Zagato
Zenvo
Xiaomi
XPeng

© TopCarNews Network. All Rights Reserved. Designed by TopCarNews