Simak Plus Minus Mesin Inline 4 dan V4 yang Dipakai di Motor MotoGP

- Dalam ajang MotoGP, ada dua jenis konfigurasi mesin yang umumnya dipakai.
Keduanya adalah Inline 4 dan V4, yang mana masing-masing mesin ini punya kelebihan dan kekurangan.
Mesin Inline 4 dipakai tim Yamaha dan dulu Suzuki sebelum undur diri.
Sesuai namanya, konfigurasi mesin atau 4 silinder segaris artinya artinya mesin punya empat silinder, yang semuanya berbaris sejajar satu arah.
Sementara mesin V4 lebih favorit, beberapa pabrikan yang memakai mesin V4 adalah Honda, Ducati, Aprilia dan KTM.
Konfigurasinya berbentuk huruf ''V'' dengan dua silinder di depan dan dua di belakang.
Mesin Inline 4 lebih lebar namun menyediakan ruang lega, dengan keunggulan stabilitas di tikungan melalui kecepatan menikung yang unggul.
Sementara mesin V4 lebih ramping dan menawarkan tenaga kuda lebih besar, yang lebih unggul di lintasan lurus dan pengereman.