Pebalap Honda HRC Castrol, Luca Marini, mulai mematangkan persiapan menghadapi MotoGP Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat, yang berlangsung akhir pekan ini. Persiapan tidak hanya dilakukan sesaat sebelum turun ke lintasan. Marini bersama tim Honda HRC Castrol telah melakukan evaluasi terhadap performa pada balapan tahun sebelumnya, kemudian menyusun strategi yang akan diterapkan pada musim ini. “Sebagai pebalap, pada Rabu (7/10/2026) sore kami mulai berdiskusi dengan para insinyur. Kami melakukan pengarahan (briefing) singkat mengenai hasil balapan tahun lalu, performa, dan seluruh analisis pengalaman satu tahun lalu,” ujar Marini di Tangerang, Selasa (6/10/2026). Luca Marini menyiapkan strategi dan tiga opsi setelan motor untuk menghadapi MotoGP Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika. Menurutnya, pembahasan kemudian dilanjutkan secara lebih mendalam pada Kamis (8/10/2026). Tim mulai menyusun berbagai kemungkinan yang dapat diterapkan selama akhir pekan balap, termasuk strategi penggunaan ban dan perubahan pada motor. Pelajari Karakter Sirkuit Mandalika Marini menilai karakter Sirkuit Mandalika menjadi salah satu faktor penting dalam menentukan setelan motor. Lintasan yang cepat membuat motor dituntut memiliki kemampuan menikung dengan baik agar pebalap dapat mempertahankan kecepatan di setiap sektor. “Sirkuit Mandalika merupakan lintasan yang cepat, sehingga kami membutuhkan motor yang dapat berbelok dengan cepat di tikungan,” kata dia. Honda HRC Castrol pun telah menyiapkan dua hingga tiga opsi perubahan pada motor yang dapat diterapkan berdasarkan kondisi di lintasan. Marini menjelaskan, keputusan akhir tidak langsung ditentukan sebelum balapan. Tim akan melihat respons motor dan kondisi lintasan pada sesi latihan pertama untuk menentukan penyesuaian yang paling sesuai. Setelan Motor Bergantung Kondisi Ban Setelah mendapatkan umpan balik pada Jumat, Marini dan tim akan melakukan modifikasi pada motor sekaligus menyesuaikan gaya berkendara. Langkah tersebut dinilai penting karena kondisi ban dan suhu lintasan dapat berbeda setiap tahunnya. Luca Marini menyiapkan strategi dan tiga opsi setelan motor untuk menghadapi MotoGP Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika. Dengan demikian, setelan yang digunakan pada balapan sebelumnya belum tentu dapat diterapkan secara langsung pada MotoGP Indonesia 2026. “Kami telah menyiapkan dua hingga tiga opsi perubahan pada motor. Setelah menerima umpan balik pada hari Jumat, kami memodifikasi motor dan menyesuaikan gaya berkendara sesuai kebutuhan spesifik sirkuit, karena kondisi ban dan suhu selalu berbeda setiap tahunnya,” ujar Marini. “Kami harus beradaptasi setiap tahun seiring perkembangan yang terus terjadi,” kata dia.
+41 lainnya
