Setelah langkah-langkah berat yang harus diambil KTM demi efisiensi, seperti melakukan pemecatan dan menahan produksi motor, akhirnya KTM bisa keluar dari krisis finansial. Kesepakatan ini membuat KTM akan membayar 30 persen dari lebih dari 2 miliar euro utangnya, yang berjumlah sekitar 600 juta euro, pada tanggal 23 Mei 2025. Meskipun banyak perusahaan yang menyatakan ketertarikan untuk menanamkan modal, hingga saat ini KTM masih harus berpacu dengan waktu untuk mendapatkan dana yang dibutuhkan. Sebuah laporan di media India awal pekan ini menyatakan bahwa pemegang saham utama, Bajaj Auto, telah mengambil pinjaman sebesar 566 juta euro yang akan digunakan untuk melunasi utang KTM. Pernyataan yang dikeluarkan oleh KTM pada Selasa dini hari mengonfirmasi bahwa mereka telah mendapatkan pendanaan yang dibutuhkan, meskipun tidak menyatakan bahwa Bajaj Auto terlibat secara langsung. Namun, tampaknya manajemen KTM memilih untuk tetap bungkam tentang hal ini sampai semuanya telah disertifikasi dan uang utang ditransfer ke administrator restrukturisasi. Rider Ducati Lenovo Marc Marquez (kanan) dan pebalap Red Bull KTM Tech3 Maverick Vinales berlomba selama Grand Prix MotoGP Qatar di Sirkuit Internasional Lusail di Lusail, utara Doha, pada 13 April 2025. "Seperti yang telah diumumkan, para kreditur KTM AG, KTM Components GmbH, dan KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH telah menyetujui kuota rencana restrukturisasi sebesar 30 persen pada tanggal 25 Februari 2025, yang harus dibayarkan paling lambat 23 Mei 2025. Jumlah total yang diperlukan untuk membiayai kuota di bawah tiga rencana restrukturisasi berjumlah sekitar 600 juta euro," tulis keterangan resmi KTM. "PIERER Mobility AG dan KTM AG telah menerima komitmen pembiayaan, tunduk pada pelaksanaan perjanjian yang diperlukan, yang akan memastikan bahwa pembayaran kuota untuk memenuhi rencana restrukturisasi KTM AG, KTM Components GmbH, dan KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH dapat dipenuhi tepat waktu pada tanggal 23 Mei 2025," lanjut keterangan itu.
+52 lainnya
