RMA Indonesia menawarkan pilihan baru di kelas SUV ladder frame dengan kehadiran Next-Gen Ford Everest Sport. SUV ini bisa dibilang jadi lawan sepadan untuk Toyota Fortuner GR Sport dan Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate. Secara dimensi, Everest Sport yang terbesar di antara Fortuner dan Pajero Sport. Tentunya, secara tampilan, terlihat lebih gagah. Tapi, saat berkendara di perkotaan, agak sulit ketika melewati jalan yang sempit. Model P x L x T (mm) Jarak Sumbu Roda (mm) Next-Gen Everest Sport 4.915 x 1.930 x 1.841 2.900 Fortuner GR Sport 4.795 x 1.855 x 1.835 2.745 Pajero Sport Dakar Ultimate 4.840 x 1.815 x 1.835 2.800 Soal fitur, baik Everest Sport, Fortuner GR Sport, dan Pajero Sport Dakar Ultimate, tidak jauh berbeda. Ketiganya juga memiliki Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), meskipun kelengkapannya berbeda. Ketiga SUV ladder frame ini juga dilengkapi dengan mode berkendara. Everest Sport memiliki empat mode, yakni Normal, Eco, Tow/Haul, dan Slippery. Sementara Fortuner GR Sport, ada tiga mode, yakni Normal, Eco, dan Sport. Pada Pajero Sport Dakar Ultimate, terdapat empat mode berkendara khusus off road. Keempat mode tersebut adalah Mud/Snow, Gravel, Rock, dan Sand. New Pajero Sport siap menghadapi tantangan off-road dengan tenaga mesin diesel berkapasitas tinggi dan berbagai mode berkendara yang mendukung. Sementara untuk dapur pacunya, di atas kertas Fortuner GR Sport yang paling bertenaga. Pasalnya, kapasitas mesinnya juga yang paling besar, yakni 2.8 L. Sedangkan Everest Sport, hanya 2.0 L dan Pajero Sport 2.4 L. Model Mesin Tenaga Torsi Sistem Transmisi Sistem Penggerak Roda Everest Sport 2.0 L Turbo 168 Tk 405 Nm Otomatis, 6-Percepatan 4x2 Fortuner GR Sport 2.8 L Turbo 201 Tk 500 Nm Otomatis, 6-Percepatan 4x4 Pajero Sport Dakar Ultimate 2.4 L Turbo 179 Tk 430 Nm Otomatis, 8-percepatan 4x2, 4x4 Untuk harganya, Everest Sport yang diimpor secara utuh dari Thailand jadi yang termahal di antara SUV ladder frame tersebut. Everest Sport dibanderol Rp 799 juta (OTR Jakarta).
+34 lainnya
