Kerusakan koil pengapian sering dikaitkan dengan mesin mobil yang mendadak mati total. Padahal, kondisi tersebut tidak selalu terjadi terutama pada mobil dengan sistem koil terpisah di setiap silinder mesin. Hal tersebut disampaikan Agus Sriyatin, pemilik bengkel Sriyatin Car di Ciledug, Tangerang. Menurut Agus, koil yang mulai rusak biasanya lebih dulu menimbulkan gangguan performa sebelum akhirnya mati total. “Kalau koil rusak belum tentu mobil langsung mogok, kadang masih jalan tapi mesinnya udah pincang,” ujar Agus. Ia menjelaskan, silinder lain masih bisa bekerja sehingga mesin tetap hidup meski performanya menurun. Salah satu gejala yang paling sering dirasakan ialah getaran mesin menjadi lebih kasar saat kondisi langsam atau berhenti. Selain itu, tarikan mobil juga biasanya terasa berat ketika pedal gas diinjak.
