Motor listrik baru Honda Sinyal kehadiran motor listrik baru dari Honda di Indonesia semakin kuat setelah desainnya terdaftar dalam dokumen resmi. Tampilan yang beredar memperlihatkan sosok skuter listrik dengan garis bodi modern dan proporsi kompak, khas kendaraan urban masa kini. Dari gambar yang dilihat VIVA Otomotif di DJKI, Senin 4 Mei 2026, motor ini memiliki desain yang bersih dengan dek rata dan bodi membulat. Karakter tersebut mengarah pada segmen skuter harian yang ditujukan untuk mobilitas perkotaan dengan fokus kenyamanan dan efisiensi. ADVERTISEMENT GULIR UNTUK LANJUT BACA Tampilan depan terlihat minimalis dengan lampu utama terintegrasi pada bodi, bukan di setang seperti motor konvensional. Sementara bagian samping menunjukkan penggunaan velg kecil dan ban lebar yang menegaskan orientasi penggunaan di jalan perkotaan.Jika melihat tampak atas, area dek dan jok terlihat cukup luas untuk menunjang posisi berkendara santai. Ini menjadi indikasi bahwa motor tersebut dirancang untuk penggunaan harian, termasuk perjalanan jarak pendek hingga menengah.Bagian bawah memperlihatkan konfigurasi baterai yang tertanam di lantai kendaraan. Posisi ini umum digunakan pada motor listrik modern karena membantu menurunkan pusat gravitasi dan meningkatkan stabilitas saat berkendara.Meski belum ada informasi resmi terkait spesifikasi teknis, desain ini mengindikasikan penggunaan motor listrik hub atau mid-drive yang dikombinasikan dengan sistem baterai modular. Konfigurasi tersebut memungkinkan efisiensi energi yang lebih baik sekaligus kemudahan dalam pengisian daya atau penggantian baterai.Di Indonesia sendiri, Honda sudah mulai membangun lini motor listriknya secara bertahap. Salah satu model yang lebih dulu hadir adalah EM1 e: dan EM1 e: Plus yang menyasar penggunaan harian dengan konsep praktis dan mudah digunakan. ADVERTISEMENT GULIR UNTUK LANJUT BACA Selain itu, Honda juga sudah menghadirkan ICON e: yang diposisikan sebagai skuter listrik kompak untuk mobilitas perkotaan. Model ini mengusung konsep “Advance-Compact” dengan bodi ringan, jarak tempuh sekitar 53 km, serta pengisian daya langsung tanpa perlu sistem tukar baterai. Di atasnya, ada CUV e: yang menawarkan pendekatan lebih premium dengan performa dan fitur lebih tinggi. Motor ini sudah menggunakan sistem baterai swap (Honda Mobile Power Pack e:), kecepatan hingga sekitar 80 km/jam, serta jarak tempuh lebih jauh untuk menunjang kebutuhan mobilitas yang lebih intensif.
+75 lainnya
