Bagi Ardi, anggota Avanza Xenia Community Indonesia (AXIC), Cirebon, mobil tidak hanya sekadar alat transportasi. Daihatsu Xenia 2008 miliknya menjadi kanvas untuk mengekspresikan selera modifikasi, tanpa mengorbankan kenyamanan saat dipakai perjalanan jauh. Ardi yang sudah aktif delapan tahun aktif di komunitas AXIC, meminang Xenia pada tahun 2009 dalam kondisi tangan kedua. Mobil ini kemudian dirawat dan dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan serta gaya yang diinginkan. Modifikasi Daihatsu Xenia Secara tampilan, Xenia milik Ardi tak mendapat banyak ubahan. Pria asal Padang ini hanya melakukan modifikasi pada sektor ekstrior, dan kaki-kaki. “Modifikasi lampu depannya pakai bilet, masih standar, cuma tambah bilet dan AES. Foglamp-nya pakai LED,” ujar Ardi kepada Kompas.com, di Cirebon, Minggu (10/8/2025). Di bagian kaki-kaki, Ardi memilih kombinasi yang tidak umum. Pelek Waxmaster berukuran 8 inci di depan dan 9,5 inci di belakang dibungkus ban 195/40 (depan) dan 195/45 (belakang). Suspensinya mengandalkan coilover, dengan sokbreker belakang Estilo, sementara bagian depan menggunakan pair spiral milik Daihatsu Hijet. Modifikasi Daihatsu Xenia “Bodinya cuma diceperin aja. Grillnya custom buatan sendiri dari Xenia dan Avanza, biar kelihatan sporty,” kata dia. Untuk sektor buritan, Xenia ini masih mempertahankan tampilan standar. Hanya saja knalpot sudah ditingkatkan menggunakan header 41 dan muffler Jazz Racing. Sementara interior tetap dibiarkan orisinal demi kenyamanan. Modifikasi Daihatsu Xenia Meski tampil ceper dan sporty, Ardi memastikan mobil tetap fungsional. Xenia ini kerap ia ajak turing lintas daerah, mulai dari Padang, Bali, hingga Sumatera. “Bisa dibawa keluarga, tampil, anak muda juga bisa. Dan sejauh ini tidak pernah bermasalah,” kata dia. Terangi negeri dengan literasi, satu buku bisa membuka ribuan mimpi. Lewat ekspedisi Kata ke Nyata, Kompas.com ingin membawa ribuan buku ke pelosok Indonesia. Bantu anak-anak membaca lebih banyak, bermimpi lebih tinggi. Ayo donasi via Kitabisa!
+42 lainnya
