Aktor dan komedian Gary Iskak meninggal dunia setelah mengalami kecelakaan sepeda motor Yamaha RX-King, Sabtu (29/11/2025), di Jakarta Selatan. Motor 2-tak memiliki karakter berbeda bila dibandingkan dengan motor 4-tak pada umumnya, ketika dikendarai. Hal ini berkaitan dengan jenis mesin dan prinsip kerjanya. Terkadang perbedaan karakter ini bisa membuat pengendara terkejut bahkan berujung pada hilang kendali, karena tenaga yang tiba-tiba melonjak pada putaran mesin tertentu. Gio, pemilik bengkel sepeda motor Giovani Motor Cawas Klaten mengatakan motor 2-tak identik dengan kecepatan, bukan hanya soal kebiasaan pengendara tapi juga prinsip mesinnya demikian. “Motor 2-tak artinya cukup dengan gerakan piston dari titik mati bawah ke atas 2 kali sudah dapat menyelesaikan satu siklus pembakaran, sementara motor 4-tak butuh 4 langkah piston,” ucap Gio kepada KOMPAS.com, Sabtu (29/11/2025). Artinya, motor 2-tak punya karakter lebih cepat dan agresif bila dibandingkan motor 4-tak pada umumnya. Kondisi ini bisa saja membuat pemula terkejut saat mengendarainya. Terlebih lagi, motor 2-tak punya powerband, yakni putaran mesin tertentu di mana tenaga puncak bisa tercapai. Dengan kata lain, pada RPM tertentu akan terjadi lonjakan tenaga sehingga bisa membuat pengendara terkejut. Motor 2 tak Yamaha Touch 125 “Powerband pada motor 2-tak adalah rentang putaran mesin (RPM) di mana mesin menghasilkan tenaga dan torsi paling besar, di luar itu, tenaganya terasa lemah, tapi begitu masuk ke powerband, motor langsung “ngacir” dengan hentakan kuat,” ucap Gio. Mesin 2-tak mengalami pembakaran setiap 1 putaran piston, exhaust port atau lubang buang dan bentuk expansion chamber bekerja seperti turbo alami. Ketika resonansi knalpot pas, gas buang dan campuran bensin-udara masuk kembali secara optimal. “Hasilnya, tenaga mendadak “meledak” di Rpm tertentu, bila pengendara terkejut dengan kondisi ini, motor bisa saja jadi hilang kendali dan memicu kecelakaan,” ucap Gio. Maka dari itu, penting untuk mengetahui karakter motor 2-tak yang dikendarainya. Kira-kira punya powerband di rentang RPM berapa. Dengan demikian, lebih siap mengendalikan motor 2-tak ketika tenaga tiba-tiba menjadi buas. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang