Attendue entre la fin 2026 et le début 2027, la prochaine génération de BMW X5 marquera une évolution en profondeur pour le SUV de Munich. Basé sur une version mise à jour de la plateforme CLAR et fortement influencé par le langage stylistique Neue Klasse, le nouveau X5 devrait proposer un design plus épuré, une gamme de motorisations extrêmement large : essence, diesel, hybride rechargeable, électrique et même hydrogène, ainsi qu’un habitacle très digitalisé. Un design inspiré de la Neue Klasse À en juger par les récentes photos espion des prototypes, notre rendu laisse entrevoir une face avant inspirée du nouveau iX3, avec une double calandre plus compacte et davantage développée à la verticale, intégrée dans un panneau noir brillant qui accueille aussi de nouveaux projecteurs fins. BMW X5 (2026), le rendu de Motor1.com Les proportions sembleraient moins verticales que sur la génération actuelle, avec des montants plus inclinés et des flancs plus volumineux. À l’arrière, les signatures lumineuses devraient être spécifiques au X5, avec de fins éléments horizontaux, plus anguleux que ceux de l'iX3, sans véritable bandeau lumineux. Habitacle revu en profondeur et de très nombreuses motorisations À bord, la planche de bord de la BMW devrait adopter le système Panoramic iDrive composé d'un écran fin à la base du pare-brise pour les informations de conduite, accompagné d’un affichage central orienté vers le conducteur. Le volant pourrait revenir à une configuration plus traditionnelle à deux branches (au lieu de quatre sur certaines finitions de l'iX3), tandis que l’interface devrait miser sur des commandes tactiles et des mises à jour over-the-air. BMW iX3, le tableau de bord Côté motorisations, les rumeurs évoquent des versions diesel 40 et 40d, une 50e hybride rechargeable et des déclinaisons M60, peut-être à la fois M60i essence et M60e hybride rechargeable. BMW iX5 Hydrogen, les photos espion du prototype L’utilisation du V8 4,4 litres mis à jour de plus de 500 ch n’est pas exclue, tout comme un six cylindres en ligne avec assistance électrique capable d’offrir des performances comparables avec des émissions réduites. Aux côtés des versions thermiques devrait arriver l’iX5 électrique, jusqu’à une possible variante à pile à combustible, cette dernière devant toutefois faire ses débuts dans un second temps, d’ici 2030. Galerie: BMW X5 (2026), le rendu de Motor1.com BMW Make: BMW Model: URL: BMW
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