Il semble que l'ère de la réduction de la taille des moteurs et de l'ajout de systèmes de turbocompression complexes pourrait bientôt toucher à sa fin. Honda a annoncé qu'il développait un nouveau moteur V6 qui servira de partie intégrante du système hybride de nouvelle génération du constructeur automobile, système qui propulsera ses futurs grands véhicules hybrides électriques (VHE) en Amérique du Nord. Le nouveau groupe motopropulseur arrivera sur le marché en 2027 et offrira "des performances de conduite puissantes et une grande capacité de remorquage". Nous ne savons pas combien de puissance le nouveau système hybride produira, mais le V6 actuel du constructeur japonais, un moteur de 3,5 litres qui alimente l'Odyssey, le Pilot et le Ridgeline, génère 285 chevaux et peut remorquer jusqu'à 2270 kg. Le nouveau moteur pourrait ne pas produire autant de puissance si Honda vise à ce que ses VHE aient une efficacité énergétique supérieure de 30 % par rapport à ses offres actuelles à combustion. Le constructeur espère également améliorer les performances d'accélération à plein régime de plus de 10 %, ce qui montre qu'il ne se concentre pas uniquement sur la consommation de carburant. Il n'est pas clair si le nouveau système hybride sera lancé sur un tout nouveau modèle ou sur un modèle existant. Honda a récemment mis à jour le Pilot, mais les générations actuelles du Ridgeline et de l'Odyssey arrivent en fin de cycle de vie. Honda a déjà annoncé qu'il développait de nouveaux moteurs quatre cylindres de 1,5 et 2,0 litres pour les futurs véhicules hybrides, donc le moteur à combustion n'est pas encore mort. Cependant, les constructeurs intègrent l'électrification pour améliorer l'efficacité et réduire la dépendance à l'essence. Ces derniers mois, de nombreux autres constructeurs automobiles ont annoncé de nouveaux engagements pour développer des moteurs à essence, y compris Cadillac, Bentley et BMW. Avec la stagnation des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, les entreprises reviennent aux moteurs à combustion. L'annonce du V6 de Honda faisait partie d'une présentation plus large de plusieurs nouvelles technologies qu'il développe. La société a également présenté une plateforme de taille moyenne de nouvelle génération qui arrivera en 2027, plus rigide et plus légère que la structure actuelle. Si le nouvel hybride de Honda est lancé dans moins de deux ans, nous pouvons nous attendre à voir très prochainement les produits qu'il propulsera.
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