Cada vez somos más conscientes de la importancia de los asientos en un coche, no solo desde el punto de vista de la comodidad y la ergonomía, también de la seguridad y la salud postural. En un coche el cuerpo se ve sometido a fuerzas en todas las direcciones y las zonas que más sufren son la cabeza y el cuello. En la conducción todoterreno se circula (normalmente) a velocidades más bajas que en asfalto pero muchas de esas fuerzas son más en ocasiones mucho más intensas, debido a sacudidas más fuertes por baches o desniveles inesperados.Por delante estos asientos tienen un aspecto completamente "normal". El Toyota Tacoma TRD Pro, el pick-up más grande y poderoso de la gama del fabricante japonés en Norteamérica, monta de serie desde hace poco más de un año unos innovadores y llamativos asientos delanteros, denominados IsoDynamic. Por la parte delantera parecen unos asientos "normales" pero por detrás lo que llama la atención es su "exoesqueleto" con dos grandes amortiguadores de gas y aceite que pueden regularse. Los asientos IsoDynamic de momento solo se montan en el Toyota Tacoma TRD Pro. Probados en el mundo real y virtual Los amortiguadores de los asientos de alto rendimiento IsoDynamic permiten el movimiento simultáneo vertical y lateral del asiento para amortiguar desplazamiento del cuerpo de los ocupantes, estabilizar la cabeza y el cuello y de esta forma mantener la alineación con la columna vertebral. Los reglajes de la presión de los amortiguadores permiten ajustar el efecto de los asientos en funciónd e la masa corporal de los ocupantes y también de sus preferencias. Incluso si se desea se puede anular su funcionamiento y se convierten en asientos "normales". En el respaldo se encuentran los dos amortiguadores y los sistemas de regulación. Este es el primer asiento de este tipo y además de ofrecer una mayor comodidad, al amortiguar las fuertes sacudidas de la conducción campo a través, consigue estabilizar el campo de visión del conductor. Al no soportar los movimientos verticales y laterales de una forma tan acusada, puede mejorar su enfoque visual, que también mejora la conducción y la fatiga en zonas difíciles. LOs asientos IsoDynamic también se han probado en los potentes simuladores de conducción 4x4. Y para que no sea necesario salir a los terrenos más difíciles para comprobar la eficacia de los asientos IsoDynamic, los ingenieros de software de Toyota han creado un videojuego llamad "TRD Pro Time Attack", inspirado en los arcade, para demostrar la absoluta funcionalidad de sus asientos en tiempo real, en un simulador de conducción extrema.