El Suzuki Swift 2026 es ese utilitario que surge como compra ideal si pensamos más allá del Dacia Sandero, Citroën C3, SEAT Ibiza, MG3 o Toyota Yaris. El modelo japonés confirma que, si analizamos bien el mercado, hay vehículos electrificados baratos y con una buena dosis de calidad. Tal y como te contamos en la prueba de este vehículo, facilita mucho la conducción diaria y, aunque se trata de la cuarta generación, parece realmente un restyling de la tercera pues, incluso, conserva la plataforma Heartect. Pero lo más importante es que disfruta de la etiqueta Eco gracias a su sistema de hibridación ligera de 12V. Con 3,86 metros de longitud, sigue siendo uno de los coches del segmento B más cortos. Pese a ello, ofrece unas plazas traseras más que correctas y un maletero con 265 litros, que da de sobra para las necesidades más habituales: mochilas de colegio, bolsas de la compra... Galería: Suzuki Swift 2024, primera prueba El motor es el conocido bloque atmosférico de gasolina, con 1,2 litros, tres cilindros y 82 CV, que se vincula a una caja manual de cinco velocidades, si bien la gama también contempla una transmisión automática con variador continuo (CVT), con levas y siete etapas prefijadas. Lógicamente, el coche no destaca por prestaciones puras, pero tampoco son significativamente mejorables: de 0 a 100 en 12,5 segundos y 165 km/h de velocidad punta. Jugando bien con el cambio y apurando las marchas, la mecánica se puede aprovechar muy bien. En lo que sí destaca el Swift 2026 es en el ámbito del consumo. Con 4,4 litros cada 100 km de media oficial en ciclo mixto, nadie duda de que este coche supone una solución económica para cualquier hogar. El acabado básico S1 incluye faros LED, llantas de acero de 15 pulgadas, aire acondicionado, volante multifunción, pantalla central de 9 pulgadas, navegador, cámara de visión trasera y sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico. En el apartado de la seguridad, viene con frenada automática de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril, control del ángulo muerto y asistente de luces de carretera. El Suzuki Swift S1 Mild Hybrid está en oferta por 17.361 euros financiados, lo que supone una cuota bajísima de 79 euros al mes (46 letras en total) y una entrada de 5.779 euros. Además, se incluyen tres años o 60.000 km de mantenimientos oficiales gratuitos y hasta 10 años de garantía.